[实用新型]一种汽车变速箱齿轮的降温开孔装置

权利要求书

1.一种汽车变速箱齿轮的降温开孔装置，包括安装箱（1），其特征在于，所述安装箱（1）的顶部内壁固定连接有输出轴朝下的两个推杆电机（2），所述推杆电机（2）的输出轴末端焊接有水平设置的固定杆（3），两个所述固定杆（3）相互远离的一端均连接有喷头（4），两个所述固定杆（3）相互靠近的一端焊接有输出轴朝下的驱动电机（5），所述驱动电机（5）的输出轴末端固定连接有钻头（6），所述钻头（6）的下方设有与安装箱（1）的底部内壁焊接的四个支撑杆（7），所述支撑杆（7）的顶端焊接有水平设置的放置板（8），所述放置板（8）的顶部两侧焊接有固定块（9），所述固定块（9）的内部螺纹套接有水平设置的螺杆（10），两个所述螺杆（10）相互靠近的一端转动连接有夹板（11），两个所述夹板（11）相互靠近的一侧均开设有弧形槽（12），所述弧形槽（12）的内部连接有多个弹簧（13），所述弹簧（13）远离螺杆（10）的一端连接有活动板（14），所述放置板（8）的顶部沿其长度方向两个滑槽（15），所述滑槽（15）的内部滑动安装有滑块（16），所述滑块（16）的顶部与夹板（11）焊接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱齿轮的降温开孔装置，其特征在于，所述安装箱（1）的两侧箱壁开设有通孔，且螺杆（10）贯穿通孔，两个所述螺杆（10）相互远离的一端焊接有把手，两个所述螺杆（10）相互靠近的一端的外圈均固定套接有轴承，所述轴承与夹板（11）焊接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱齿轮的降温开孔装置，其特征在于，所述喷头（4）的顶部连接有进水管，所述进水管的材质为弹性橡胶材料，所述安装箱（1）的顶部箱壁开设有连接孔，且进水管贯穿连接孔。

4.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱齿轮的降温开孔装置，其特征在于，所述安装箱（1）的底部开设有出水孔，所述出水孔的内部套接有密封塞。

5.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱齿轮的降温开孔装置，其特征在于，所述钻头（6）的下方设有贯穿放置板（8）的固定孔，所述活动板（14）远离弹簧（13）的一侧粘接有橡胶垫。

6.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱齿轮的降温开孔装置，其特征在于，所述放置板（8）的一侧设有贯穿安装箱（1）箱壁的开口，所述开口的一侧铰接有箱盖。