[实用新型]一种深层动力触探能量测试装置有效

专利信息
申请号: 201820488575.6 申请日: 2018-04-08
公开(公告)号: CN208235490U 公开(公告)日: 2018-12-14
发明(设计)人: 李国和;牛永效;陈新军;秦海旭;赵广茂;浦晓利;王少林;胡文林 申请(专利权)人: 中国铁路设计集团有限公司
主分类号: E02D1/02 分类号: E02D1/02
代理公司: 天津创智天诚知识产权代理事务所(普通合伙) 12214 代理人: 陈昌娟;田阳
地址: 300300 天津市东丽*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 探杆 导杆 重锤 能量测试 探头 锤座 加速度传感器 本实用新型 冲击力测试 传感器量程 加速度测试 安装方便 恶劣环境 接头连接 瞬时能量 圆形通孔 主机连接 装置结构 自由下落 采集仪 上端 传感器 套在 下端 岩屑
【权利要求书】:

1.一种深层动力触探能量测试装置,其特征在于:包括重锤(2)、导杆(3)、锤座(4)、第一探杆(7)、冲击力测试单元、加速度测试单元、第二探杆(24)和动探头(26),

所述重锤(2)的中心设有圆形通孔,重锤(2)套在所述导杆(3)上并能自由下落;

所述锤座(4)位于导杆(3)下部,所述导杆(3)与所述第一探杆(7)连接;

所述冲击力测试单元包括第三接头(10)、缓冲垫(13)、冲击力传感器(14)、第四接头(16)和固定螺栓(18),所述固定螺栓(18)从下到上依次穿过所述第四接头(16)的中孔(17)、冲击力传感器(14)的中孔(15)、缓冲垫(13)的中孔(11),并与第三接头(10)连接;所述冲击力传感器(14)通过第一导线(12)与采集仪(6)及主机(8)连接;

所述第一探杆(7)与第三接头(10)连接;

所述加速度测试单元包括加速度传感器的搭载机构(19)和加速度传感器(22),所述加速度传感器(22)安装在所述搭载机构(19)内的安装孔(21)中;所述搭载机构(19)的上端与第四接头(16)连接,下端通过第五接头(23)与第二探杆(24)连接;所述加速度传感器(22)通过第二导线(20)与采集仪(6)及主机(8)连接;

所述第二探杆(24)与动探头(26)连接。

2.根据权利要求1所述的深层动力触探能量测试装置,其特征在于:所述导杆(3)通过第一接头(5)与第一探杆(7)连接。

3.根据权利要求2所述的深层动力触探能量测试装置,其特征在于:所述第一探杆(7)通过第二接头(9)与第三接头(10)连接。

4.根据权利要求3所述的深层动力触探能量测试装置,其特征在于:所述搭载机构(19)的下端通过第五接头(23)与所述第二探杆(24)连接。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的深层动力触探能量测试装置,其特征在于:所述重锤(2)通过线缆悬挂在钻机(1)上,且能够升降。

6.根据权利要求5所述的深层动力触探能量测试装置,其特征在于:进行测试时,所述重锤(2)距离锤座(4)76cm并自由下落。

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