[实用新型]一种用于液罐车顶部的电气线路套封装置

说明书

本实用新型是一种用于液罐车顶部的电气线路套封装置，罐顶围板上布置一根PCV线管；两个前示廓灯灯线用黑色波纹管套封后用配套的波纹管三通汇总成一根波纹管，通过波纹管配套接头及PVC内丝异径直通接到PVC线管的出口端；油气回收接头阀用黑色波纹管套封后用配套的波纹管三通汇总成一根波纹管，穿过穿线管，通过接上波纹管配套接头，并接上PVC内丝异径三通，插入PVC线管中间；防溢漏探头的两个接口为4分内牙，主线为五根不同颜色的电线，从防溢漏探头进口穿人，并从出口穿出，进出口与波纹管配套接头连接，接上波纹管，通过波纹管三通汇总成后穿过穿线管，通过接上波纹管配套接头，并接上PVC内丝异径三通，插入PVC线管中间。

技术领域

本实用新型涉及线路套封装置，属于液罐车电气技术领域，尤其涉及一种用于液罐车顶部的电气线路套封装置。

背景技术

目前，国内外液罐车罐顶线路的保护一般处理如下：在前后示廓灯、油气回收阀、防溢漏探头等线路出口处用波纹管，主线路则用安装在围板上的PVC管将电线套封，波纹管与PVC管连接的地方只是用胶布封住，胶布经过一段时间会渗水甚至脱落，雨水进入PVC管内浸泡电线，使电线损坏。一方面增加了维修成本，另一方面电线的损坏，易产生火花，可能引起混合在空气中的油气燃烧，从而造成安全事故。

因此提供一种新型电气线路套封装置，更改波纹管和PVC管连接方式，使其密封，从而提高了整车安全性能以及降低维修成本非常必要。

发明内容

本实用新型的目的就是要解决现有技术的不足，提供一种用于液罐车顶部的电气线路套封装置，更改波纹管和PVC管连接方式，使其密封，从而提高了整车安全性能以及降低维修成本。

本实用新型所采用的技术方案是，一种用于液罐车顶部的电气线路套封装置，罐顶围板上布置一根PVC线管，所述PVC线管前端距围板端面的距离为300mm，所述PVC线管后端距离油气回收边板阀200mm；所述PVC线管用线码固定，每个线码的位置预先在围板上焊M6螺栓固定；两个前示廓灯灯线用黑色波纹管套封后用配套的波纹管三通汇总成一根波纹管，通过波纹管配套接头及PVC内丝异径直通接到PVC线管的出口端；油气回收接头阀用黑色波纹管套封后用配套的波纹管三通汇总成一根波纹管，穿过穿线管，通过接上波纹管配套接头，并接上PVC内丝异径三通，插入PVC线管中间；防溢漏探头的两个接口为4分内牙，主线为五根不同颜色的电线，从防溢漏探头进口穿人，并从出口穿出，进出口与波纹管配套接头连接，接上波纹管，通过波纹管三通汇总成后穿过穿线管，通过接上波纹管配套接头，并接上PVC内丝异径三通，插入PVC线管中间。

进一步的，套在气管外面的波纹管与油气回收接头阀及油气回收边板阀连接的地方打胶密封处理。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型所提供的一种用于液罐车顶部的电气线路套封装置，满足本发明的目的，提高了整车安全性能以及降低维修成本，且美化外观。使用的零件都是比较廉价的，可以忽略其增加的成本。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图；

图中1-黑色波纹管；2-波纹管三通；3-波纹管接头；4-PVC内丝异径直通；5-PVC内丝异径三通；6-PVC三通；7-PVC线管；8-软质网管；9-穿线管。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参照图1所示，如附图1液罐顶部的电气线路套封装置布置图所示，在罐顶围板上布置一根φ32*2.2的PVC线管，前端距围板留300mm操作空间出来，后端距离油气回收边板阀200mm，避免干涉。PVC线管用线码固定，每个线码的位置预先在围板上焊M6螺栓，用以固定。