[实用新型]一种碳纤维复合芯导线用组合式耐张线夹有效
申请号: | 201820489504.8 | 申请日: | 2018-04-09 |
公开(公告)号: | CN207967876U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 丁晓亮;徐有岩 | 申请(专利权)人: | 江苏捷凯电力器材有限公司 |
主分类号: | H02G7/02 | 分类号: | H02G7/02 |
代理公司: | 扬州市锦江专利事务所 32106 | 代理人: | 王晓青 |
地址: | 225233 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 在线夹主体 引流板 线夹主体 圆弧体 左圆弧 复合芯导线 耐张线夹 楔形夹座 种碳纤维 滑车 组合式 抱合 钢锚 电力输送领域 本实用新型 分体式结构 焊接固定 连接固定 引流线夹 内衬管 楔形夹 螺纹 旋入 压接 焊接 阻碍 应用 | ||
一种碳纤维复合芯导线用组合式耐张线夹,涉及电力输送领域。包括线夹主体、引流板、引流线夹、钢锚,在线夹主体内对应压接段设内衬管,在线夹主体内还设置一个楔形夹座和楔形夹,钢锚从线夹主体一端旋入经螺纹与线夹主体及楔形夹座连接固定;引流板包括抱合在线夹主体上的左圆弧体、右圆弧体,左圆弧体、右圆弧体与线夹主体通过焊接固定。本实用新型的引流板采用由左圆弧体、右圆弧体组成的分体式结构,可以在线夹主体通过滑车等设备后,再将引流板抱合焊接在线夹主体上,避免了引流板对滑车等设备的行走造成阻碍,极具应用价值和广阔的发展前景。
技术领域
本实用新型涉及电力输送领域,具体为一种碳纤维复合芯导线用组合式耐张线夹。
背景技术
耐张线夹是电力系统中用于架空电力线路以及变电站耐张杆塔上固定导线的金具,它将导线与绝缘子串连接,绝缘子串再与铁塔连接,以承载导线的拉力,减小导线的弛度,对电力系统的安全运行起到十分重要的作用。
长期以来,导线均采用钢芯铝绞线,由于钢芯铝绞线具有磁损,长期运行线路损耗较大,温度较高时还将使线路的驰度增大,给电力系统的运行带来较大的安全隐患,为消除该隐患就得增加铁塔高度或减少塔间距离,尤其是在系统增容的情况下就必须更换铁塔。这样一来,不仅会增加工作量,增大铁塔根开、减少绿地,而且造成严重的经济损失。因此,在目前电网改造过程中已将部分线路的钢芯铝绞线改为增容导线,即耐高温、低驰度碳纤维复合芯铝绞线。
目前,固定钢芯铝铰线的耐张线夹是由一端带有连接板的铝管组成的线夹主体,与线夹主体连接的引流线夹及置入线夹主体铝管部分内的钢锚构成的。安装时先将钢芯铝铰线同钢锚压接固定,套上线夹主体后再在压接点的两侧分别进行压接。尽管碳纤维复合芯具有耐环境恶化性能好、不生锈、不腐蚀、不与铝导线或其它部件产生电解反应等优点,但由于碳纤维复合芯为脆性材料,在径向受力不均匀情况下易对纤维造成损伤使其断裂,从而降低碳纤维芯顺线方向的承载能力。由此可见,现有的耐张线夹根本无法适应碳纤维复合芯铝绞线的耐张固定。成为该领域渴望解决却尚未解决的技术难题。
此外,在我国特高压线路工程建设过程中经常遇到与其他电压等级工程线路交叉跨越现象,在交叉区段导线架线施工过程中,需要被跨越线路停运,因此,交叉区段导线架线施工的时间长短决定了被跨线路停运时间长短。目前,国际上导线架线施工时间较短的方法为装配式架线法,该方法是通过精确的测量和计算,求出所需的导线的长度,精确量取线长,并在两端压接耐张线夹,展放该段后直接挂上耐张塔的架线方法。与普通的架线方法相比,其为先压导线后展放,因此,要求设计的耐张线夹必须能够通过滑车等设备,耐张线夹引流板需要在完成压接工艺后再安置在耐张线夹主管上。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种碳纤维复合芯导线用组合式耐张线夹,可以有效解决背景技术中存在的技术问题。
实现上述目的的技术方案是:一种碳纤维复合芯导线用组合式耐张线夹,其特征在于:包括线夹主体、引流板、引流线夹、钢锚,在线夹主体内对应压接段设内衬管,在线夹主体内还设置一个楔形夹座、及设置在楔形夹座内与其内孔形状相吻合的楔形夹,钢锚从线夹主体一端旋入经螺纹与线夹主体及楔形夹座连接固定;
楔形夹座是个内设锥形通孔、外为一端凸起的圆柱形座套,楔形夹是个内为通孔的锥台形夹套,在锥台形夹套的锥体上轴向对称设有两组间隙,两组间隙之间互为 90°;
所述引流板包括抱合在线夹主体上的左圆弧体、右圆弧体,左圆弧体、右圆弧体与线夹主体通过焊接固定,左圆弧体和右圆弧体的下端分别一体设置有夹板,夹板之间设置有夹装引流线夹的间隙,引流线夹的连接端夹装在夹板之间、并通过螺栓固定。
进一步地,钢锚采用殷钢制成。
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