[实用新型]一种用于防爆的AGV小车电源保障模块

说明书

本实用新型涉及一种用于防爆的AGV小车电源保障模块。所述的前框架板与后框架板之间中下端位置通过两根对称布置的拉结柱相固定；前框架板与后框架板之间尾端位置分别通过电极输出块a、电极输出块b相固定；所述的前框架板、后框架板、拉结柱、电极输出块a、电极输出块b共同组成一个电源保障框架体；本实用新型采用电源保障框架体内夹持有卡块，卡块内拧入有螺杆，螺杆顶端固定于推举块中心位置；推举块两端末分别活动铰接有左卡槽块、右卡槽块；左卡槽块、右卡槽块均横向贯通拧接有卡钉；前框架板、后框架板上下位置均开有与卡钉形状、位置相匹配的槽口的技术方案，实现了用于防爆的AGV小车电源保障模块的制成。

技术领域

本实用新型涉及一种用于防爆的AGV小车电源保障模块。

背景技术

锂电池最早期应用在心脏起搏器中。锂电池的自放电率极低，放电电压平缓等优点，使得植入人体的起搏器能够长期运作而不用重新充电。锂电池一般有高于3.0伏的标称电压，更适合作集成电路电源。二氧化锰电池，就广泛用于计算器，数码相机、手表中。为了开发出性能更优异的品种，人们对各种材料进行了研究，从而制造出前所未有的产品。1992年Sony成功开发锂离子电池。它的实用化，使人们的移动电话、笔记本、计算器等携带型电子设备的重量和体积大大减小。锂电池爆炸类型分析电池芯爆炸的类形可归纳为外部短路、内部短路、及过充三种。此处的外部系指电芯的外部，包含了电 池组内部绝缘设计不良等所引起的短路。当电芯外部发生短路，电子组件又未能切断回路时，电芯内部会产生高热，造成部分电解液汽化，将电池外壳撑大。当电池内部温度高到 135 摄氏度时，质量好的隔膜纸，会将细孔关闭，电化学反应终止或近乎 终止，电流骤降，温度也慢慢下降，进而避免了爆炸发生。但是，细孔关闭率太差，或是细孔根本不会关闭 的隔膜纸，会让电池温度继续升高，更多的电解液汽化，最后将电池外壳撑破，甚至将电池温度提高到使材 料燃烧并爆炸。 内部短路主要是因为铜箔与铝箔的毛刺穿破隔膜，或是锂原子的树枝状结晶穿破膈膜所造成。因为，过充后极片上到处 都是针状锂金属结晶，刺穿点到处都是，到处都在发生微短路。因此，电池温度会逐渐升高，最后高温将电 解液气体。这种情形，不论是温度过高使材料燃烧爆炸，还是外壳先被撑破，使空气进去与锂金属发生激烈氧化，都是爆炸收场。但是过充引发内部短路造成的这种爆炸，并不一定发生在充电的当时。有可能电池温度还未高到让材料 燃烧、产生的气体也未足以撑破电池外壳时，消费者就终止充电，带手机出门。这时众多的微短路所产生的热，慢慢的将电池温度提高，经过一段时间后，才发生爆炸。消费者共同的描述都是拿起手机时发现手机很烫，扔掉后就爆炸。综合以上爆炸的类型，我们可以将防爆重点放在过充的防止、外部短路的防止、及提升电芯安全性三方面。其中过充防止及外部短路防止属于电子防护，与电池系统设计及电池组装有较大关系。电芯安全性提升之重点为化学与机械防护，与电池芯制造厂有较大关系。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种用于防爆的AGV小车电源保障模块。

本实用新型解决其上述的技术问题所采用以下的技术方案：一种用于防爆的AGV小车电源保障模块，其主要构造有：卡块、螺杆、推举块、左卡槽块、右卡槽块、卡钉、顶卡槽块、前框架板、上可视窗、下可视窗、后框架板、拱形盖件、工件方块、拉结柱、挂钩、铰链座、扳杆、螺母杆、U形拉杆、轴杆、电极输出块a、电极输出块b，所述的前框架板与后框架板之间中下端位置通过两根对称布置的拉结柱相固定；前框架板与后框架板之间尾端位置分别通过电极输出块a、电极输出块b相固定；

所述的前框架板、后框架板、拉结柱、电极输出块a、电极输出块b共同组成一个电源保障框架体；

所述的电源保障框架体顶部通过轴杆铰接有拱形盖件；所述的拱形盖件内顶端固定有工件方块，工件方块下固定有顶卡槽块；所述的拱形盖件一侧边固定有挂钩，所述的电源保障框架体顶端一侧固定有铰链座；所述的铰链座上铰接有扳杆，扳杆横向贯通固定有螺母杆，螺母杆的两侧尾端均开有螺栓孔槽，两个所述的螺栓孔槽内拧入有U形拉杆，所述的U形拉杆扣入于挂钩内；