[实用新型]一种风冷式油冷却器

说明书

本实用新型提供了一种风冷式油冷却器，包括外壳，在外壳一侧设置有风扇，在外壳另一侧并排设置有与油室连通的多根三维肋片油管，在三维肋片油管外设置有防尘网，相邻三维肋片油管之间采用弯头连通以形成串接式油管路；三维肋片油管包括圆管，在圆管轴线部位设有螺旋扰流片，且螺旋扰流片两端部贴靠于弯头内壁，在圆管内壁、外壁均设置有翅片，且圆管内壁、外壁上的翅片分别以圆管为中心呈放射状排列。本实用新型风冷式油冷却器不存在流体回温或变温的现象，换热可控性好；本实用新型风冷式油冷却器内的流体先在三维肋片油管内壁充分贴壁换热，然后在弯头处混合调温，如此反复、连续流动换热，整个换热过程呈梯度冷却状态，换热效果优异。

技术领域

本实用新型涉及一种风冷式油冷却器。

背景技术

风冷式油冷却器作为液压系统和润滑系统中常用的冷却设备，它是以空气作为介质和油进行热交换/换热，用来冷却液压油和润滑油，具有使用场地不受限、经济、环保等优势，广泛应用于塑料机械、工程机械、矿山机械、汽车、钢铁、风电、航天等各行业。

传统风冷式油冷却器主要由外壳、散热芯体、面板和风扇构成，散热芯体主要采用套片结构，即将铝片垂直套设并焊接在油管外壁。这种套片结构式的风冷式油冷却器具有接触热阻大，换热效率低、容易积灰堵塞、维修和清洗不方便等缺点。

除此之外，CN205918707U公开了一种三维管风冷式油冷却器，包括外壳，以及设置在外壳一侧的风扇、设置在外壳另一侧的油管组件，油管组件外固定连接有防尘网；油管组件包括第一油室、第二油室，以及连接在第一油室和第二油室之间的若干三维冷却管，第一油室上端和第二油室上端设有油口，油口上设有管道连接螺母，三维冷却管包括圆管、外翅片和内翅片，圆管两端设有用于连接第一油室或第二油室的连接头，外翅片一端与圆管的外表面固定连接，外翅片的另一端呈放射性向外发散，外翅片的横截面呈圆弧状，外翅片呈沿圆管轴向分布的若干列，同列的外翅片等距分布，相邻列的外翅片交错分布；内翅片呈圆柱状，内翅片一端与圆管内表面固定连接，内翅片的另一端呈汇聚状朝向圆心，内翅片沿圆管轴向分布呈若干列，内翅片沿圆管内圆周方向呈若干圈；三维冷却管中心设有螺旋扰流片。该油冷却器虽然在一定程度上提高了抗压能力，消除了接触热阻，但其在换热过程中，散热芯体自身存在相互干扰、换热不彻底的问题。

本实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种风冷式油冷却器, 以减小换热过程中散热芯体自身存在的干扰性，优化换热效果。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种风冷式油冷却器，包括外壳，在外壳一侧设置有风扇，在外壳另一侧并排设置有与油室连通的多根三维肋片油管，在三维肋片油管外设置有防尘网，其特征在于：相邻三维肋片油管之间采用弯头连通以形成串接式油管路；三维肋片油管包括圆管，在圆管轴线部位设有螺旋扰流片，且螺旋扰流片两端部贴靠于弯头内壁，在圆管内壁、外壁均设置有翅片，且圆管内壁、外壁上的翅片分别以圆管为中心呈放射状排列。

作为优选，上述弯头连接在三维肋片油管端部。

作为优选，上述弯头采用承插式弯头或对接式弯头。

采用本实用新型风冷式油冷却器进行换热冷却，使得流体在油管路内形成单向扰流、迂回流和混流，解决了换热过程中散热芯体（三维肋片油管）自身存在相互干扰的技术问题，使得换热更彻底。

采用本实用新型风冷式油冷却器进行换热冷却，流体先在三维肋片油管内壁充分贴壁换热，然后在弯头处混合调温，如此反复、连续流动换热，直至流体流至出口为止，整个换热过程呈梯度冷却状态，使得换热后的流体温度均匀一致，换热效果优异。

相比于现有三维管风冷式油冷却器，采用本实用新型风冷式油冷却器进行换热冷却，使得单位流体的换热时间更长，换热效果更佳。相比于翘板式冷却器的散热率，本实用新型散热率要高出20%左右。

相比于现有三维管风冷式油冷却器，本实用新型风冷式油冷却器不存在流体回温或变温的现象，换热可控性好。