[实用新型]一种电动自行车充电桩

说明书

本实用新型公开了一种电动自行车充电桩，包括支架和充电桩体，所述充电桩体包括充电模块、控制模块和稳压模块，所述充电模块包括充电模块主体，所述充电模块主体的前端设有与电动自行车充电盒连接的充电插头，所述充电模块主体的后端设有两个电极，每个电极对应设有一个与其接触的电流弹簧探针；且所述电流弹簧探针与电极接触面的面积小于电极的面积；两个所述电流弹簧探针之间还设有与充电模块主体连接通信的红外通信头。有益效果在于：采用该充电桩的电极与电流弹簧探针的接触结构，能够避免电流弹簧探针与电极之间的接触不良，有效的提高了充电性能，并利用红外通信头能够实现信号通讯，结构简答，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及电动车充电桩技术领域，具体涉及一种电动自行车充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。目前电动自行车车充电的充电桩，充电模块的电极与探针的接触容易接触不良，并且充电桩没有任何通讯信号，插头对接即开始充电，没有任何充电信号，使用不方便，因此，我们设计一种电动自行车充电桩。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种电动自行车充电桩，有效的提高了充电性能，并利用红外通信头能够实现信号通讯，使用方便。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种电动自行车充电桩，包括支架和充电桩体，所述充电桩体固定安装在所述支架上；

所述充电桩体包括充电模块、控制模块和稳压模块，所述控制模块与所述充电模块以及电源连接，所述稳压模块与所述充电模块连接；

所述充电模块包括充电模块主体，所述充电模块主体的前端设有与电动自行车充电盒连接的充电插头，所述充电模块主体的后端设有两个电极，每个电极对应设有一个与其接触的电流弹簧探针；且所述电流弹簧探针与电极接触面的面积小于电极的面积；两个所述电流弹簧探针之间还设有与充电模块主体连接通信的红外通信头。

采用上述结构，电动自行车在充电时，将电动自信车的充电盒与充电桩的充电插头插接，所述电流弹簧探针与充电模块的正电极和负电极接触，由于电极的接触面积大于电流弹簧探针端头接触面面积，在接触时，有左右上下的容错空间，能够减少接触不良的现象，同时红外通信头与充电模块接触，表明充电桩正在为电动自行车充电，通发出通讯信号。

进一步地，所述充电桩体还包括外壳和底板，所述底板与所述外壳组合用于保护稳压模块、充电模块和控制模块，所述底板与所述支架固定连接；

并且所述充电插头延伸到所述外壳的外侧。

进一步地，所述底板上开设有电缆线孔，使电缆线沿着所述外壳的内部向下延伸走线。

进一步地，所述支架包括车轮轨道架和充电桩体支撑架，所述充电桩体支撑架上设有用于支撑充电桩体的托板，所述充电桩体支撑架的上还设有用于定位电动自行车充电位置的定位盒。

进一步地，所述定位盒的前端设有导向斜板，用于为电动自行车的导向架导向。

进一步地，所述托板和所述定位盒均与所述充电桩体支撑架焊接。

进一步地，所述车轮轨道架与地面固定连接。

进一步地，所述红外通信头以及两个电流弹簧探针均与固定板连接，且所述电流弹簧探针与所述固定板的导向孔滑动配合；所述红外通信头与所述固定板固定连接。