[实用新型]软轴控制器有效
申请号: | 201820493186.2 | 申请日: | 2018-04-09 |
公开(公告)号: | CN207764683U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 庞媛媛;杜万庆;杨钧;杜庆丽 | 申请(专利权)人: | 洛阳市黄河软轴控制器股份有限公司 |
主分类号: | G05G5/02 | 分类号: | G05G5/02 |
代理公司: | 长沙市阿凡提知识产权代理有限公司 43216 | 代理人: | 胡国良 |
地址: | 471003 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 软轴控制器 收容空间 壳体 本实用新型 回位弹簧 锁紧装置 中心轴 操作手柄 操作装置 互相连接 集中控制 节约空间 壳体顶部 连接螺杆 锁紧功能 中心轴组 自动回位 误操作 固设 夹设 伸入 中位 收容 贯穿 | ||
本实用新型提供一种软轴控制器。所述软轴控制器包括具有收容空间的壳体、收容于所述收容空间的中心轴、夹设于所述壳体和所述中心轴之间的回位弹簧、贯穿所述壳体顶部并伸入所述收容空间与所述中心轴组配连接的操作装置及固设于所述壳体一侧的锁紧装置。本实用新型提供的软轴控制器通过设置回位弹簧实现自动回位功能,操作舒适,并且,通过设置锁紧装置实现对处于中位的所述操作手柄的锁紧功能,防止误操作,结构简单,使用安全;再者,多个所述软轴控制器还可以通过连接螺杆互相连接,实现多个所述软轴控制器的集中控制,节约空间。
【技术领域】
本实用新型涉及一种机械控制技术领域,尤其涉及一种软轴控制器。
【背景技术】
软轴及软轴控制器属于操控系统,通过软轴控制器和软轴指挥车辆执行车辆基本动作及功能性动作,是影响操控舒适度、工作效率和安全可靠性的关键部件,在汽车、工程机械、农业机械、船舶、国防装备零部件领域占有十分重要的地位。
然后,相关技术中,软轴控制器一般均为硬件式,操作装置不能直线运动,均需通过推杆和过桥作为支点,并用手或手脚联动的形式来操作,因此控制器的结构亦随操作件的不同而不同,故其结构较为复杂,操作装置不易合理布置,还存在操纵时不方便的缺点。
因此,有必要提供一种新的软轴控制器解决上述技术问题。
【发明内容】
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、性能良好的软轴控制器。
为了达到上述目的,本实用新型提供一种软轴控制器,其包括:
具有收容空间的壳体;
中心轴,所述中心轴收容于所述收容空间;
回位弹簧,所述回位弹簧收容于所述收容空间,且所述回位弹簧夹设于所述壳体和所述中心轴之间;
操作装置,所述操作装置贯穿所述壳体顶部并伸入所述收容空间与所述中心轴组配连接;及
锁紧装置,所述锁紧装置固设于所述壳体一侧。
优选的,所述壳体包括靠近所述操作装置的第一部分、与所述第一部分相对间隔设置的第二部分及两端分别与所述第一部分和所述第二部分连接的第三部分,所述第三部分配合所述第一部分及所述第二部分形成所述壳体的收容空间。
优选的,所述操作装置包括操作手柄、自所述操作手柄向靠近所述第一部分方向延伸的连接件以及贯穿操作手柄并连接所述第一部分和所述操作手柄的固定销,所述连接件与所述中心轴连接,所述操作手柄及所述连接件可围绕所述固定销旋转。
优选的,所述第三部分的侧壁外表面设有连接螺杆,多个所述软轴控制器可通过所述连接螺杆连接成一体结构。
优选的,所述中心轴包括第一轴体、自所述第一轴体向远离所述第一部分方向延伸的第二轴体及自所述第二轴体向远离所述第一轴体方向延伸的第三轴体,所述第一轴体与所述连接件连接,所述第三轴体与软轴连接。
优选的,所述第二轴体与所述第三轴体同轴线设置,且所述第二轴体的纵截面积大于所述第三轴体的纵截面积。
优选的,所述回位弹簧环设于所述第三轴体外表面,且一端与所述第二部分固定连接,另一端抵接所述第二轴体。
优选的,所述第一轴体包括凹陷的收容槽,所述连接件收容于所述收容槽。
优选的,所述第二轴体一侧设有凹陷的卡槽,所述锁紧装置包括与所述卡槽相匹配的锁紧块及与所述锁紧块连接的旋转手柄,所述锁紧块对应卡设于所述卡槽。
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G05G 只按机械特征区分的控制装置或系统
G05G5-00 防止、限制或恢复控制机构的零部件运动的装置,例如锁定控制构件
G05G5-02 .防止控制构件发生不希望移动的装置,此构件能以两个或多个单独的步骤或方式移动,例如限制为逐步移动或按特定的顺序移动
G05G5-03 .有助于操作者知道控制构件到达目标位置或基准位置的装置;提供感觉,例如,产生反作用力的装置
G05G5-04 .限制构件运动的止动器,例如可调整的止动器
G05G5-05 .使控制构件返回或趋于返回到不工作或空档位置的装置,例如通过提供回复弹簧或有弹性的末端止动装置
G05G5-06 .用于仅将构件保持在一个或有限数目的确定位置上