[实用新型]一种多路开关底座组装机有效
申请号: | 201820493499.8 | 申请日: | 2018-04-09 |
公开(公告)号: | CN208460611U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 曾河 | 申请(专利权)人: | 东莞市钺河自动化科技有限公司 |
主分类号: | H01H11/00 | 分类号: | H01H11/00 |
代理公司: | 东莞市冠诚知识产权代理有限公司 44272 | 代理人: | 张作林 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上料装置 多路开关 送料装置 本实用新型 组装 铆合装置 输送轨道 底座组 端子组 牵引杆 装机 第二端子组 第一端子组 自动化组装 从上到下 间隔设置 企业效益 生产效率 送料拨片 依次设置 组装效率 输送台 组装台 滑道 送料 卸料 底座 平行 架设 行进 保证 | ||
本实用新型公开了一种多路开关底座组装机,包括组装台、架设在组装台上的送料装置,沿送料装置的送料方向依次设置有本体上料装置、第一端子组上料装置、第二端子组上料装置、第三端子组上料装置和铆合装置,铆合装置后方设置有卸料的滑道;送料装置包括从上到下相互平行的牵引杆、输送轨道和输送台,牵引杆下侧间隔设置有多个推动本体在输送轨道行进的送料拨片。本实用新型结构合理,提高了多路开关的一致性和可靠性,保证成品的质量,提高生产效率,降低生产成本,减轻劳动强度,提高企业效益;通过第一、二、三端子组上料装置分三次组装九个端子在本体上,提高了组装效率,保证了组装的精度,实现多路开关底座的自动化组装。
技术领域
本实用新型涉及多路开关组装设备领域,特别涉及一种多路开关底座组装机。
背景技术
多路开关可以控制多个电路,实现多个电路的集中联动控制,可以大大的简化电路结构;多路开关的组装中比较复杂的环节是底座的组装,底座由多个端子和本体铆合固定而成(如图6所示),一共有九个端子要铆合在本体上,传统的多路开关的底座组装是采用每个端子单独和本体进行组装,组装步骤比较繁琐,机构比较多,导致组装机占用较大的空间,同时需要组装九次,容易在组装时使得本体移位,端子组装难于到位,容易出现漏装端子,导致组装后的产品一致性和可靠性不稳定,生产效率低,不良品率较高;市场上迫切需要一种能提高产品一致性和可靠性、提高生产效率、降低生产成本、减轻工人的劳动强度的多路开关底座组装机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足提供一种多路开关底座组装机。
为实现上述目的,本实用新型提供的技术方案为:一种多路开关底座组装机,包括组装台、架设在组装台上的送料装置,沿所述送料装置的送料方向依次设置有本体上料装置、第一端子组上料装置、第二端子组上料装置、第三端子组上料装置和铆合装置,所述铆合装置后方设置有卸料的滑道;所述送料装置包括从上到下相互平行的牵引杆、输送轨道和输送台,所述牵引杆下侧间隔设置有多个推动本体在输送轨道行进的送料拨片;所述第一端子组上料装置、第二端子组上料装置和第三端子组上料装置均与送料装置垂直设置。
进一步阐述方案,所述本体上料装置包括与输送轨道平行的本体直线料道、设置在输送轨道和本体直线料道之间的本体上料接驳台,所述本体上料接驳台上设置有由本体上料气缸驱动的本体上料推杆,所述本体上料接驳台在输送轨道的正前方开制有与送料拨片协作的避空槽。
进一步阐述方案,所述第一端子组上料装置包括依次连接的端子直线料道、端子提升组件、端子推装组件,所述端子推装组件包括与输送台同一高度的推送台、设置在推送台上的移动座、与输送轨道垂直的推送杆,所述移动座的中部设置有与端子提升组件协作的通孔,所述移动座的前端设置有与本体形状相配的安装块,所述通孔和安装块之间设置有推送端子组的推送槽,所述推送杆的前端插设推送槽中。
进一步阐述方案,所述端子提升组件包括固定在推送台下方的固定架,所述固定架在靠近端子直线料道的一侧设置有由提升气缸驱动的提升座,所述提升座内开制有三个并列的通槽,所述通槽在提升座提升至通孔处与推送槽相通;所述通槽在提升座和端子直线料道同一高度处与端子直线料道相通;所述端子直线料道设置在输送台的下方,所述端子直线料道的末端连接有端子振动盘。
进一步阐述方案,所述铆合装置包括设置在输送台末端的铆合基座,所述铆合基座在输送台的两侧设置有将第一端子组、第二端子组、第三端子组与本体铆合固定的铆合冲头、顶块,所述顶块的前端与本体形状相配,所述顶块的后端连接有由驱动气缸驱动的驱动杆;所述铆合冲刀连接有和铆合基座滑动连接的滑块,所述滑块枢接有一杠杆,所述杠杆的另一端驱动连接有固定在铆合基座的铆合气缸。
进一步阐述方案,所述输送轨道的横截面呈C字型,所述第一端子组上料装置的端子推装组件设置在输送轨道的C字型开口侧。
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