[实用新型]一种建筑管材定向传送夹紧装置

说明书

一种建筑管材定向传送夹紧装置，包括下料箱，下料箱下部设有传送机构、夹紧机构；所述传送机构包括滑板、托板、托轮及齿轮齿条驱动机构；所述滑板穿过下料箱并沿下料箱前后滑动，滑板前部设有安放槽；所述托板位于滑板正下方，托板上设有托槽；所述托轮分左右两个设置在托板两侧；所述齿轮齿条驱动机构包括设置在滑板底部的第一齿条，第一齿条通过成对齿轮与第二齿条啮合，第二齿条与转轴上的传送齿轮啮合；所述夹紧机构为剪刀式型夹持机构，下端通过活动销铰接在气缸上。本实用新型提供的一种建筑管材定向传送夹紧装置，传送夹持管材简单方便。

技术领域

本实用新型涉及建筑领域，尤其是一种建筑管材定向传送夹紧装置。

背景技术

在建筑施工过程中，经常需要用到各种管材，水管、钢管或者线路埋管等不同类型的管材，为了满足施工要求，需要对管材进行切割或者钻孔作业，但是施工现场通常采用的切割或者钻孔工具，都是手持式工具，在使用过程中，不仅效率低下，而且无法很好的对上述材料进行固定，进而导致手持力不够，导致切割误差。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种建筑管材定向传送夹紧装置，能够实现自动传送及夹紧。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种建筑管材定向传送夹紧装置，包括下料箱，下料箱下部设有传送机构，传送机构底端设有夹紧机构；

所述传送机构包括滑板、托板、托轮及齿轮齿条驱动机构；所述滑板穿过下料箱下部的开口并沿下料箱前后滑动，滑板前部设有安放槽；所述托板固定设置在下料箱上并位于滑板正下方，托板上设有托槽；所述托轮安装在转轴上，并分左右两个设置在托板两侧；所述齿轮齿条驱动机构包括设置在滑板底部的第一齿条，第一齿条通过成对齿轮与第二齿条啮合，第二齿条与转轴上的传送齿轮啮合；

所述夹紧机构包括壳体，壳体内设有Z型夹持板，两Z型夹持板通过固定在壳体上的中心销轴铰接并可沿中心销轴转动，两Z型夹持板上端设有相互配合的夹口、下端通过活动销铰接在气缸上。

所述壳体上端伸出壳体出口处设有托块，托块为工字形结构，包括托部、顶紧部及限位部，其中，限位部穿过壳体内的限位板，并与套在顶紧部上的弹簧共同作用对托部顶起。

所述托轮一侧设有滑斗，滑斗出口与托部正对。

所述第二齿条下端设有多个支撑杆，支撑杆通过滚轮滑动安装在滑轨上。

本实用新型一种建筑管材定向传送夹紧装置，具有以下技术效果：

1）、通过设置滑板、托板及托轮，并利用齿轮齿条驱动机构进行驱动，可自动完成管材的连续间隔输送，为后续工作提供极大方便，且仅需一个驱动机构即可完成，简单方便。

2）、通过设置Z型夹持板、托块，可共同实现对钢管的夹持，简单快捷且牢固，由于托块上的弹簧具有缓冲作用，可进一步减少冲击带来的噪音和损伤；由于不同时间段需要使用的管材长度不同， 为了满足需要，可在一套装置中设置多个夹紧机构，既保证下落时，管材落下的稳定性，同时也方便后续钻孔或切割。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型中传送机构的示意图。

图2为本实用新型的主视图。

图3为本实用新型中夹紧机构的示意图。

图中：下料箱1，开口2，滑板3，托板4，托轮5，齿轮齿条驱动机构6，安放槽7，托槽8，转轴9，第一齿条10，成对齿轮11，第二齿条12，传送齿轮13，壳体14，Z型夹持板15，气缸16，托块17，托部17-1，顶紧部17-2，限位部17-3，滑斗18，支撑杆19，滑轨20，钢管21。