[实用新型]一种道路侧路灯保护结构

说明书

本实用新型提供了一种道路侧路灯保护结构，它包括箍圈、顶罩、网罩和三个调整螺栓，所述箍圈设于所述顶罩的末端，所述箍圈包括与所述顶罩固定的固定部和与所述固定部铰接的活动部，所述活动部的自由端与所述固定部的锁定端设有相互配合的固定孔，所述顶罩为圆形罩体，三个所述调整螺栓分别设于所述顶罩的左右两侧和顶部，所述顶罩上对应各调整螺栓设置螺纹孔，所述顶罩的内侧面敷设一层反光层，所述顶罩的边沿处和所述网罩的边沿设有相互配合的拉链结构，所述网罩通过所述拉链结构与所述顶罩连接。具有固定牢固、减少光源损失、保护路灯的有益效果。

技术领域

本实用新型涉及一种道路侧路灯保护结构，属于安全防护领域。

背景技术

路灯的保护结构虽然众多，但是大多采用罩住路灯的方式，这种方式需要灯罩结构与路灯结构匹配度高，否则安装施工改造的难度过大，但是当前情况是，路灯厂家和保护设备的厂家并非一家，匹配度难以达到，往往会造成保护罩与路灯安装不牢，时间久了就会发生掉落的情况。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种道路侧路灯保护结构，包括箍圈、顶罩、网罩和三个调整螺栓，所述箍圈设于所述顶罩的末端，所述箍圈包括与所述顶罩固定的固定部和与所述固定部铰接的活动部，所述活动部的自由端与所述固定部的锁定端设有相互配合的固定孔，所述顶罩为圆形罩体，三个所述调整螺栓分别设于所述顶罩的左右两侧和顶部，所述顶罩上对应各调整螺栓设置螺纹孔，所述顶罩的内侧面敷设一层反光层，所述顶罩的边沿处和所述网罩的边沿设有相互配合的拉链结构，所述网罩通过所述拉链结构与所述顶罩连接。

更优选的，所述网罩包括金属丝网骨架和细砂网，所述细砂网覆盖所述金属丝网骨架。

更优选的，所述顶罩外侧面敷设一层耐腐蚀层。

更优选的，所述箍圈的宽度为所述顶罩长度的三分之一至二分之一。

本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步，具体的说，本实用新型采用箍圈结构实现与路灯的灯臂的固定，箍圈本身具有调整紧箍直径的适应能力，适应范围较广，同时，灯罩上安装三个调整螺栓，从左右两侧和顶部顶在路灯本体的外部，实现简易的三点定位，保证保护结构的稳定性，网罩也采用拉链结构固定，方便后期路灯的维修，无需拆下保护结构。

附图说明

图1是本实用新型中道道路侧路灯保护结构的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

如图1所示，一种道路侧路灯保护结构，包括箍圈1、顶罩2、网罩3和三个调整螺栓4，所述箍圈1设于所述顶罩2的末端，所述箍圈1包括与所述顶罩固定的固定部1-1和与所述固定部1-1铰接的活动部1-2，所述活动部1-2的自由端与所述固定部1-1的锁定端设有相互配合的固定孔，通过螺栓穿过固定孔实现箍圈1的紧箍，所述顶罩2为圆形罩体，三个所述调整螺栓4分别设于所述顶罩2的左右两侧和顶部，所述顶罩2上对应各调整螺栓4设置螺纹孔，以便调整螺栓4可以旋进或旋退，这里可以通过加装丝套的方式，避免顶罩2过厚，所述顶罩2的内侧面敷设一层反光层，所述顶罩2的边沿处和所述网罩3的边沿设有相互配合的拉链结构，所述网罩3通过所述拉链结构与所述顶罩2连接。 所述网罩包括金属丝网骨架和细砂网，所述细砂网覆盖所述金属丝网骨架。

为了避免被雨水侵蚀，所述顶罩外侧面敷设一层耐腐蚀层。

为了保证顶罩2的稳定，所述箍圈1的宽度为所述顶罩长度的三分之一至二分之一。

安装方式：将箍圈1放置在灯臂5上合适的位置，然后调整好顶罩2的位置和角度，将箍圈1预紧，然后调整顶罩2上的三个调整螺栓4，将顶罩2调整至正中位置，保证顶罩2与路灯6本身的间距均匀合理，然后拧紧调整螺栓4和箍圈，完成该结构的固定工作，最后拉上网罩3的拉链，完成整个过程。