[实用新型]一种便于安装的公交车把手

说明书

本实用新型公开了一种便于安装的公交车把手，包括圆弧垫片、软带、固定柱、内六方螺栓、外六方螺帽和把手，所述圆弧垫片的外圈套设有软带，所述软带的两端合拢在一起固定在固定柱上，所述固定柱从中间处均分为第一半固定柱和第二半固定柱，所述第一半固定柱和第二半固定柱上端内侧分别开设有相对应的凹槽，所述第一半固定柱上凹槽的左侧壁上设有两个螺栓安装孔，所述第二半固定柱上凹槽的右侧壁上设有两个螺帽安装孔，两个所述螺栓安装孔和两个螺帽安装孔相互对应，所述软带合拢的两端分别安装在第一半固定柱和第二半固定柱上的凹槽内。本实用新型结构简单合理，安装和使用方便，制作成本低，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及公交车把手，具体是涉及一种便于安装的公交车把手。

背景技术

车上站立时用的把手，是每个公交车上都必须安装的，它能够便于公交车上因为没有座位而站立的人握住站稳，公交车上的把手都是采用软连接的方式安装在公交车固定杆上的，因为软连接的方式能够便于人们握住的时候变换方向，同时在公交车行驶过程中起到缓冲的作用，软连接对于乘客使用来说有很多好处，但是有一个缺点，就是容易损坏，损坏后需要更换，现有的公交车把手更换不方便，为此，我们提出一种便于安装的公交车把手。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种便于安装的公交车把手，解决了现有的公交车把手更换不方便的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供以下技术方案：一种便于安装的公交车把手，包括圆弧垫片、软带、固定柱、内六方螺栓、外六方螺帽和把手，所述圆弧垫片的外圈套设有软带，所述软带的两端合拢在一起固定在固定柱上，所述固定柱从中间处均分为第一半固定柱和第二半固定柱，所述第一半固定柱和第二半固定柱上端内侧分别开设有相对应的凹槽，所述第一半固定柱上凹槽的左侧壁上设有两个螺栓安装孔，所述第二半固定柱上凹槽的右侧壁上设有两个螺帽安装孔，两个所述螺栓安装孔和两个螺帽安装孔相互对应，所述软带合拢的两端分别安装在第一半固定柱和第二半固定柱上的凹槽内，并且软带合拢的两端通过两个内六方螺栓固定连接在第一半固定柱和第二半固定柱上的凹槽内，两个所述内六方螺栓分别安装在两个螺栓安装孔内，并且两个内六方螺栓的右端端头分别贯穿软带合拢的两端进入螺帽安装孔内，两个所述内六方螺栓的右端端头上由螺纹连接有外六方螺帽，所述外六方螺帽安装在螺帽安装孔内，所述第一半固定柱和第二半固定柱的底端内侧对称开设有把手安装槽，两个所述把手安装槽内活动连接有把手，所述把手的上端一体设有旋转块，所述旋转块活动安装在把手安装槽内。

在上述方案基础上，所述圆弧垫片和软带的上端中间处分别贯穿开设有通孔。

在上述方案基础上，所述螺帽安装孔是与外六方螺帽的外圈相匹配的内六方凹槽。

在上述方案基础上，所述把手与固定柱旋转配合，所述旋转块与把手安装槽旋转配合。

在上述方案基础上，所述圆弧垫片、固定柱和把手分别为塑料材料制成。

本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是：一种便于安装的公交车把手，采用新的结构，对现有的公交车把手进行改进，让公交车把手安装简单方便，设置了能够旋转的把手，更便于乘客使用，本实用新型结构简单合理，安装和使用方便，制作成本低，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型一种便于安装的公交车把手结构示意图；

图2为本实用新型一种便于安装的公交车把手的固定柱结构示意图；

图3为本实用新型一种便于安装的公交车把手的第一半固定柱左侧视图。

图4为本实用新型一种便于安装的公交车把手的第二半固定柱右侧视图。

图5为本实用新型一种便于安装的公交车把手安装到公交车固定杆上的结构示意图。