[实用新型]附缆越障小车

说明书

附缆越障小车，属于运输机具技术领域。由越障小车和附缆器组成。越障小车由车轴和两越障轮构成。车轴两端各装一个越障轮组。越障轮组有三个车轮。两轮着地滚动；三轮回转越障。附缆器装于车轴上，打开锁杆可以装在电缆上，使电缆沿地面滚动而行。锁杆中部有缆闩，转动丝杆，进而带动缆夹可以夹住电缆，反操作则可取下。拖拉电缆时，变在地面滑动为滚动，阻力减小，省力省工，保护电缆外皮免受损伤。用于通道狭窄、土地草坪地面人力铺设电缆。

技术领域

附缆越障小车涉及运输机具技术，具体涉及一种附装在电缆上拖运电缆的小车。

背景技术

输配电用的电缆一粗二重，常用型号的外径在59～70mm之间，单条重量在4829～7807kg/km之间；铺设方法常用小型动力，如道路通过性极好的用手扶拖拉机牵引，从架离地面的电缆辊上缠下，再拉往安装点。但是在一些通道狭窄、土地草坪地面，无法使用小型牵引动力时，便得用人力铺设。

发明内容

附缆越障小车要解决的技术问题是：使电缆沿地面移动时，变滑动摩擦为滚动摩擦，并能越过马路牙一类低矮障碍。

采用的技术方案是：在电缆上临时附装车轮可以自动越障的小车，现用现装。

附缆越障小车(图1)由越障小车和附缆器组成。越障小车由车轴1和两越障轮组构成。车轴1两端各装一个越障轮组。越障轮组有三个车轮2。运行时，两轮着地滚动而行，一轮高位静置；越障时，低位两轮在车前者遇阻，遂以其为转心，三轮同时绕车轴1旋转，高位轮爬越障碍物上，越过障碍物。

附缆器由装于车轴1上的铰柱6、锁销13、锁柱14、弧托15和缆闩组成。铰柱6、锁柱14装于车轴1两侧。铰柱6、锁柱14之间，正中固有弧托15。铰柱6顶端有铰链7，铰连着缆闩。锁柱14顶端有U形叉，叉头有销孔12，插入锁销13锁柱缆闩，使附缆越障小车附于电缆上。

铺设电缆时，从电缆辊上缠下的电缆，据电缆粗细，把小车按一定间距装于电缆着地边，使各小车同时着地，电缆被架在一组小车上滚动前行。附装小车时，抽出锁销13，旋开缆闩的锁杆8，使电缆架在弧托15上，扳回锁杆8，插上锁销13。然后转动丝杆11，使缆夹16夹紧电缆。反操作解下小车。

附缆越障小车的有益效果是：拖拉电缆时，变在地面滑动为滚动，拖拉阻力减小，省力省工；保护电缆外皮免受损伤。

附图说明

图1是附缆越障小车结构示意图。

图中：1-车轴；2-车轮；3-车轴座；4-轮架；5-轮轴；6-铰柱；7-铰链；8-锁杆；9-丝母；10-丝杆；11-推力轴承；12-销孔；13-锁销；14-锁柱；15-弧托；16-缆夹。

具体实施方式

越障轮组有两三角板做的轮架4；中心夹装车轴座3，其中穿装车轴1；三角端各夹装一个轮轴5，其上各装一个车轮2。

缆闩由锁杆8、丝母9、丝杆10、推力轴承11、缆夹16、锁销13组成。锁杆8一端与铰链7相连；另端有孔，穿有锁销13；中间有丝母9，内旋装丝杆10。丝杆10顶端有T形手柄，用以松紧丝杆10；底端连有推力轴承11的内圈。推力轴承11的外圈连有弧形缆夹16。

推力轴承11采用单列向心推力球轴承(GB292-64)。

车轮2采用现行整体辐板实心胶轮辋外径130mm的轮子。