[实用新型]一种护栏长方体立杆固定装置

说明书

本实用新型公开了一种护栏长方体立杆固定装置，包括固定座、上层盖板及下层盖板，该固定座设有顶面开口的矩形腔体，该固定座顶面沿着该矩形腔体开口一侧边的边沿设有凹槽，该凹槽与该矩形腔体开口相通，该矩形腔体的底部设有供螺栓插入的圆孔；该下层盖板转动连接在该矩形腔体位于该凹槽一侧的侧面上，该下层盖板的转轴低于所述凹槽的高度，该下层盖板的宽度小于该矩形腔体的宽度使得该下层盖板可以收纳在该矩形腔体当中；该上层盖板转动连接在该矩形腔体与该凹槽相对的侧面上，该上层盖板的转轴高度与所述凹槽齐平，该上层盖板可以搭在该凹槽上从而盖住该矩形腔体的开口；该上层盖板和下层盖板上均设有螺栓孔。该装置安装方便快捷，安全隐患少。

技术领域

本实用新型涉及一种护栏长方体立杆固定装置，属于护栏领域。

背景技术

目前多数的道路、围墙、绿化带等隔离护栏的立杆通过以下两种方式固定于地面上：(1)先在地面上打4个膨胀螺栓，再用其配套的螺母将护栏立杆固定于地面上；(2)先在地面上挖或钻取大于护栏立杆外径的孔，将立杆立于孔内后，调制混凝土填于立杆外的空隙，直至将空隙填满、立杆稳定固定于地面上为止。

第一种立杆固定方式存在以下问题：(1)护栏因故短时间拆除后，余留于地面上的螺栓将会给机动车、非机动车、行人等交通参与者带来安全隐患，且螺栓裸露，易受损毁，当需要在原地重新安装护栏时，部分螺栓损毁将给安装作业带来极大不便。(2)护栏需长时间拆除时，需挖除膨胀螺栓，然后还得将破损的地面补平，是一件很费力的事情。(3)有时为了图省事，工作人员并没有将地面上余留的螺栓挖除，而是简单地将地面上的螺栓打弯曲，以减少螺栓的危害，但这种方法既没有真正去除安全隐患，也影响美观。第二种立杆固定方式存在以下问题：(1)护栏因故需短时间拆除时，就得将护栏立杆周围的地面挖破才能拔出立杆，然后还得将地面的破口一一补平，费时费力。(2)当需要在原地重新安装护栏时，又得在地面上挖或钻取大于护栏立杆外径的孔，将立杆立于孔内后，调制混凝土填满立杆外的空隙，费时、费力，且影响美观。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供了一种护栏长方体立杆固定装置，安装和拆卸便捷，安全隐患少。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种护栏长方体立杆固定装置，包括固定座、上层盖板及下层盖板，该固定座设有顶面开口的矩形腔体，该固定座顶面沿着该矩形腔体开口一侧边的边沿设有凹槽，该凹槽与该矩形腔体开口相通，该矩形腔体的底部设有供螺栓插入的圆孔；该下层盖板转动连接在该矩形腔体位于该凹槽一侧的侧面上，该下层盖板的转轴低于所述凹槽的高度，该下层盖板的宽度小于该矩形腔体的宽度使得该下层盖板可以收纳在该矩形腔体当中；该上层盖板转动连接在该矩形腔体与该凹槽相对的侧面上，该上层盖板的转轴高度与所述凹槽齐平，该上层盖板的宽度大于该矩形腔体的宽度，该上层盖板可以搭在该凹槽上从而盖住该矩形腔体的开口；该上层盖板和下层盖板上均设有螺栓孔。

优选地，该螺栓孔设置在该上层盖板、该下层盖板远离其转轴的位置。

优选地，该上层盖板盖下时，该上层盖板上的螺纹孔盖在该凹槽的底面上，该凹槽的底面上与该螺栓孔相对应的位置设有螺栓孔。

优选地，该上层盖板转轴与该下层盖板转轴之间的高度差为8-12mm。

优选地，该固定座的底部的圆孔的数量为4个。

优选地，该上层盖板和该下层盖板的厚度为8-12mm。

本技术方案与背景技术相比，它具有如下优点：