[实用新型]立体电瓶车车库

说明书

本实用新型公开了一种立体电瓶车车库，包括立架、转动电机及多个环台；所述环台上设有多个沿环台周向分布的停车结构，停车结构包括停车滑轨及停车架，停车架上设有停车叉，停车架上设有被动铁块，停车架底部设有若干滑轮，滑轮与停车滑轨适配；立架上设有转运台及升降电机，转运台上设有同步轮机构及用于驱动同步轮机构的同步轮电机，同步轮机构包括主同步轮、副同步轮及同步带，同步带上设有用于吸引被动铁块的主动电磁铁，转运台上设有转运滑轨，滑轮与转运滑轨适配本实用新型的有益效果是：能有效利用高度空间，能合理、有效利用高度空间，适用于地上建造或地下建造，可用于停放多辆电瓶车，空间利用率高。

技术领域

本实用新型属于电瓶车停车结构技术领域，尤其涉及一种立体电瓶车车库。

背景技术

电瓶车，我们又称为“电动车”，它是由蓄电池（电瓶）提供电能，由电动机（直流、交流，串励、他励）驱动的纯电动机动车辆。近年来，在我国得到了非常广泛的普及。随着电瓶车数量的日益增长，对大量电瓶车停放的需求也越来越高。而目前传统的地面平铺式停车方式，需要占用较大的地面面积，在空间利用效率等方面有所不足。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足，提供了一种能合理、有效利用高度空间，适用于地上建造或地下建造，可用于停放多辆电瓶车，空间利用率高的立体电瓶车车库。

一种立体电瓶车车库，

包括立架、用于驱动立架转动的转动电机及多个由下至上依次布置的环台；

所述环台上设有多个沿环台周向分布的停车结构，停车结构包括与环台顶面固定的停车滑轨及设置在停车滑轨上的停车架，停车架上设有停车叉，停车架上设有被动铁块，停车架底部设有若干滑轮，滑轮与停车滑轨适配；

所述立架穿过各环台的中心孔，立架上设有可相对立架上下移动的转运台及用于驱动转运台上下移动的升降电机，转运台与立架滑动连接，转运台上设有同步轮机构及用于驱动同步轮机构的同步轮电机，同步轮机构包括主同步轮、副同步轮及同步带，同步带上设有用于吸引被动铁块的主动电磁铁，转运台上设有转运滑轨，滑轮与转运滑轨适配。

作为优选，还包括主底座及转动底座，转动电机设置在主底座上，转动底座与最下方的一个环台连接，转动底座上设有底座外齿轮，转动电机的输出端设有与底座外齿轮啮合的底座驱动齿轮。

作为优选，所述立架顶部设有顶台，升降电机处在顶台上，升降电机上设有电机抱闸，顶台上设有与升降电机的输出端连接的曳引轮，曳引轮上设有绕过曳引轮的吊索，吊索一端设有配重块，吊索另一端连接转运台。

作为优选，所述停车叉包括两个竖立杆及两个斜立杆，两个竖立杆之间形成前轮空间，竖立杆与斜立杆一一对应，在对应的竖立杆与斜立杆中：斜立杆穿过设置在竖立杆上的斜孔，竖立杆处在斜孔上方的部分为上竖叉杆，斜立杆处在斜孔上方的部分为上斜叉杆，上竖叉杆与上斜叉杆共同构成用于支撑电瓶车把手的托叉。

作为优选，所述竖立杆上端所处高度高于斜立杆上端所处高度，当停车架停在停车座上时，上斜叉杆处在上竖叉杆与立架之间。

作为优选，所述停车架上设有用于让电瓶车车轮进入的车轮导槽。