[实用新型]一种港口牵引车天然气罐安全防护装置

权利要求书

1.一种港口牵引车天然气罐安全防护装置，其特征在于，该装置包括上脚踏板(1)、下脚踏板(2)、左侧板(3)和右侧板(4)，所述左侧板(3)和右侧板(4)分别设置在天然气罐(5)的两端，所述上脚踏板(1)水平设置在天然气罐(5)的上方，所述下脚踏板(2)水平设置在天然气罐(5)的斜下方，所述上脚踏板(1)的两端和下脚踏板(2)的两端分别与左侧板(3)、右侧板(4)连接以形成保护天然气罐(5)的框状结构。

2.根据权利要求1所述的一种港口牵引车天然气罐安全防护装置，其特征在于，所述上脚踏板(1)上和下脚踏板(2)上均设有防滑结构。

3.根据权利要求2所述的一种港口牵引车天然气罐安全防护装置，其特征在于，所述防滑结构包括多个第一防滑冲孔(6)和多个第二防滑冲孔(7)，所述多个第一防滑冲孔(6)分别在上脚踏板(1)上和下脚踏板(2)上呈阵列分布，所述第二防滑冲孔(7)设置在相邻的第一防滑冲孔(6)之间。

4.根据权利要求3所述的一种港口牵引车天然气罐安全防护装置，其特征在于，所述第一防滑冲孔(6)冲孔方向均向下且在上脚踏板(1)的下表面和下脚踏板(2)的下表面均形成环状凸起，所述第一防滑冲孔(6)的直径均大于第二防滑冲孔(7)的直径，所述第二防滑冲孔(7)冲孔方向均向上且在上脚踏板(1)的上表面和下脚踏板(2)的上表面均形成环状凸起。

5.根据权利要求1所述的一种港口牵引车天然气罐安全防护装置，其特征在于，所述上脚踏板(1)和下脚踏板(2)之间的竖直距离为30cm-50cm。

6.根据权利要求1所述的一种港口牵引车天然气罐安全防护装置，其特征在于，所述上脚踏板(1)远离车体的一侧向下折边，所述下脚踏板(2)远离车体的一侧向下折边。

7.根据权利要求1所述的一种港口牵引车天然气罐安全防护装置，其特征在于，所述左侧板(3)和右侧板(4)均呈直角梯形，所述上脚踏板(1)的两端分别与左侧板(3)的上端、右侧板(4)的上端连接，所述下脚踏板(2)的两端分别与左侧板(3)的下端、右侧板(4)的下端连接。

8.根据权利要求1所述的一种港口牵引车天然气罐安全防护装置，其特征在于，所述左侧板(3)折弯形成第一折弯部(8)，所述右侧板(4)折弯形成第二折弯部(9)，所述第一折弯部(8)和第二折弯部(9)上均设有螺栓孔。

9.根据权利要求8所述的一种港口牵引车天然气罐安全防护装置，其特征在于，所述第一折弯部(8)与左侧板(3)之间设有第一加强筋(10)，所述第二折弯部(9)与右侧板(4)之间设有第二加强筋(11)。

10.根据权利要求1所述的一种港口牵引车天然气罐安全防护装置，其特征在于，所述左侧板(3)和右侧板(4)的下端均设有挡泥橡胶片(12)。