[实用新型]空压机的回油系统有效

专利信息
申请号: 201820498624.4 申请日: 2018-04-08
公开(公告)号: CN208123066U 公开(公告)日: 2018-11-20
发明(设计)人: 沈锐;朱赟煜;王震华;宋斐;顾映红 申请(专利权)人: 阿特拉斯·科普柯(无锡)压缩机有限公司
主分类号: F04C18/16 分类号: F04C18/16;F04C28/24;F04C28/28;F04C29/02;F04C29/04
代理公司: 北京金信知识产权代理有限公司 11225 代理人: 刘锋;桑文慧
地址: 214028 江苏省无锡*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 回油管路 空压机 机头 回油系统 本实用新型 油冷却器 断开 接通 温度调节 依次连接 油分离器 供油量 能效 停机 开机
【说明书】:

实用新型公开了一种空压机的回油系统,包括依次连接的机头、油分离器、油冷却器,所述油冷却器和机头之间连接有第一回油管路和第二回油管路;当所述空压机开机时,所述第一回油管路接通;当所述空压机停机时,所述第一回油管路断开;当所述机头的温度大于第一设定值时,所述第二回油管路接通;当所述机头的温度小于第二设定值时,所述第二回油管路断开。采用本实用新型的空压机的回油系统,能够根据机头的温度调节机头的供油量,能够满足空压机能效高、可靠性高和成本低的要求。

技术领域

本实用新型涉空压机领域,具体而言,涉及一种空压机的回油系统。

背景技术

空压机是一种用以压缩气体的设备,是工矿企业中最为常见的动力设备,可分为往复式、螺杆式和大型离心式,其中螺杆压缩机的应用非常广泛。

目前,螺杆压缩机需要满足三个要求:能效高、可靠性高(要求机头温度小于95度)、成本低(机组占地面积要尽可能小)。为了满足能效高的要求,可通过控制系统阻力、减少机组喷油量来实现;为了满足可靠性高,可通过增加喷油量或使用大型冷却器,但增加喷油量会降低机组能效,使用大型冷却器会增加机组尺寸,成本也会相应地增加。因此,现有的空压机回油系统无法同时满足上述三个要求,现有的空压机还是采用减少喷油量和减小冷却器的尺寸,以满足能效高、成本低的要求,但是无法满足机组在高温环境下,将机头温度控制在95度以下的要求,机头温度过高,会导致润滑油寿命减短,压缩空气含油量高、轴承容易损坏等一系列问题。

针对现有技术中所存在的上述问题,提供一种新的空压机的回油系统具有重要意义。

实用新型内容

为解决上述问题,本实用新型提供一种空压机的回油系统,其能够根据机头的温度调节机头的供油量,能够满足空压机能效高、可靠性高和成本低的要求。

为实现上述目的,本实用新型的空压机的回油系统,包括依次连接的机头、油分离器、油冷却器,所述油冷却器和机头之间连接有第一回油管路和第二回油管路;

当所述空压机开机时,所述第一回油管路接通;当所述空压机停机时,所述第一回油管路断开;

当所述机头的温度大于第一设定值时,所述第二回油管路接通;当所述机头的温度小于第二设定值时,所述第二回油管路断开。

优选地,所述第一回油管路上设有用于控制所述第一回油管路通断的断油阀。

进一步地,所述断油阀为机械式断油阀。

优选地,所述第二回油管路上设有用于控制所述第二回油管路通断的控制阀,所述机头上设有用于检测所述机头的温度的温度传感器,所述控制阀和温度传感器之间连接有控制器,所述控制器能够根据所述温度传感器输出的温度信号来控制所述控制阀的开闭。

进一步地,所述控制阀为电动控制阀或气动控制阀。

优选地,所述油分离器和油冷却器之间设有温控阀,所述温控阀具有一个进油口和两个出油口,所述温控阀的进油口与所述油分离器的出油口连接,所述温控阀的一个出油口与所述油冷却器的进油口连接,另一个出油口与所述机头连接。

优选地,所述油冷却器和机头之间设有油过滤器。

优选地,所述空压机为螺杆压缩机。

与现有技术相比,本实用新型的空压机的回油系统的有益效果在于:

1、通过增加第二回油管路和控制阀,使得空压机可以根据机头的温度来随时调节机头的供油量,以避免机头温度过高,并同时满足能效高、可靠性高和成本低的要求;

2、通过设置断油阀,可避免空压机停机时润滑油流向机头,从而避免螺杆长时间浸泡在冷却的润滑油里;

3、通过设置温控阀,可使润滑油再温度较低时不用经过油冷却器即可进入机头,节约了能源;

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