[实用新型]一种用于汽车轮毂单元综合试验的试验设备

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车轮毂单元综合试验的试验设备，通过压缩机组、蒸发器、冷凝器、循环风机和加热管模拟汽车轮毂单元的工作环境的温度，能测试出处在高温时和低温时的汽车轮毂单元的使用寿命，再通过水泵、水箱、回水管、回水口和喷淋口模拟汽车轮毂单元的工作环境的雨淋状况和环境湿度，能测试出处在雨中时的汽车轮毂单元的使用寿命，该试验设备可进行汽车轮毂单元的综合工作环境，其中，轴向油缸和径向油缸能同时对L形力臂进行轴向和径向的两方面的压力，L形力臂将轴向和径向的两方面的压力传导给汽车轮毂单元，且增大了第一产品固定座和第二产品固定座之间的距离，增大了轴向加载工装与径向加载工装调整位置，增大了适用范围。

技术领域

本实用新型涉及轮毂单元试验设备，具体涉及了一种用于汽车轮毂单元综合试验的试验设备。

背景技术

现今的汽车轮毂单元综合试验只能进行单一工作环境进行试验，无法进行综合工作环境的试验，其中，现今的汽车轮毂单元综合试验采用卧式结构，轴向加载工装与径向加载工装调整位置较小，只能监控和试验固定规格的汽车轮毂单元所受到的载荷变化，适用范围较小。

实用新型内容

为解决上述技术问题，我们提出了一种用于汽车轮毂单元综合试验的试验设备，其目的：可进行汽车轮毂单元的综合工作环境，增大轴向加载工装与径向加载工装调整位置，增大适用范围。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种用于汽车轮毂单元综合试验的试验设备，包括机箱，机箱内有一侧向另一侧依次设有第一水平分隔板、竖直分隔板和第二水平分隔板，第一水平分隔板、竖直分隔板和第二水平分隔板依次相连将机箱内部分割为四个互不想通的内腔；

第一水平分隔板上设有压缩机组和固定支撑板，固定支撑板的顶部设有竖直支撑板，竖直支撑板由上至下依次设有伺服电机和与伺服电机轴向相连的旋转头，旋转头的末端穿过竖直分隔板且凸出于竖直分隔板，旋转头的末端上设有第一产品固定座，机箱的顶部设有循环风机和与压缩机组相连通的冷凝器，压缩机组上设有安装在竖直分隔板和第二水平分隔板中的制冷剂管，循环风机的吹风口穿过竖直分隔板且凸出于竖直分隔板，竖直分隔板侧部的机箱顶部设有与循环风机的吹风口相应的加热管，加热管侧部的机箱顶部设有与压缩机组相连通的蒸发器；

机箱的底部设有油箱和水箱，机箱的侧部上固定与水箱相连通的水泵、与油箱相连通的轴向油缸和径向油缸，水箱上设有回水管，第二水平分隔板上设有与回水管相连通的回水口，轴向油缸和径向油缸的动力杆均设有压力传感器，处在轴向油缸的动力杆上的压力传感器设有穿过竖直分隔板且凸出于竖直分隔板的轴向推动杆，处在径向油缸的动力杆上的压力传感器设有穿过第二水平分隔板且凸出于第二水平分隔板的径向推动杆，轴向推动杆和径向推动杆的末端公共固定一个L形力臂；

L形力臂朝向第一产品固定座的侧部设有与第一产品固定座相应的第二产品固定座；

处在加热管下部的机箱内侧设有与第一产品固定座和第二产品固定座相应的喷淋口，喷淋口与水泵相连通。

通过上述技术方案，通过人工将汽车轮毂单元按照在第一产品固定座和第二产品固定座中，然后通过伺服电机驱动旋转头旋转，旋转头带动第一产品固定座旋转，测试汽车轮毂单元的使用寿命，再通过压缩机组、蒸发器、冷凝器、循环风机和加热管模拟汽车轮毂单元的工作环境的温度，能测试出处在高温时和低温时的汽车轮毂单元的使用寿命，再通过水泵、水箱、回水管、回水口和喷淋口模拟汽车轮毂单元的工作环境的雨淋状况和环境湿度，能测试出处在雨中时的汽车轮毂单元的使用寿命，该试验设备可进行汽车轮毂单元的综合工作环境，其中，轴向油缸和径向油缸能同时对L形力臂进行轴向和径向的两方面的压力，L形力臂将轴向和径向的两方面的压力传导给汽车轮毂单元，且增大了第一产品固定座和第二产品固定座之间的距离，增大了轴向加载工装与径向加载工装调整位置，增大了适用范围。

附图说明