[实用新型]一种超低阻汽车排气歧管

权利要求书

1.一种超低阻汽车排气歧管，其特征在于：包括上歧管、下歧管和歧管连接板，由所述歧管连接板将上歧管、下歧管连接固定成排气歧管，排气管的出口通过第一氧化传感器后连接净化组件，所述上歧管上开设一组第二流道，各上歧管上的第二流道接入辅助排气箱，所述辅助排气箱的出口通过第二氧化传感器后连接净化组件，所述净化组件的出口通过密封法兰连接出气管道。

2.根据权利要求1所述的超低阻汽车排气歧管，其特征在于：所述上歧管和下歧管的形状匹配，分别包括直线段和曲线段，所述直线段与所述歧管连接板垂直连接，所述曲线段的出口接入净化器组件。

3.根据权利要求2所述的超低阻汽车排气歧管，其特征在于：所述曲线段呈S型上延。

4.根据权利要求3所述的超低阻汽车排气歧管，其特征在于：所述歧管连接板的两侧设有连接板支架，所述连接板支架的底部与歧管连接板铰接，顶部设有固定组件，通过所述固定组件将歧管连接板与排气歧管连接。

5.根据权利要求4所述的超低阻汽车排气歧管，其特征在于：所述歧管连接板的两侧分别设有一组第一连接板支架和一组第二连接板支架，所述第一连接板支架的固定组件将歧管连接板与上歧管连接；所述第二连接板支架的固定组件将歧管连接板与下歧管连接。

6.根据权利要求5所述的超低阻汽车排气歧管，其特征在于：所述第一连接板支架为直板型，所述第二连接板支架为折板型，折板角度为120~150°。

7.根据权利要求1所述的超低阻汽车排气歧管，其特征在于：所述歧管连接板包括连接板主体和缓冲配合盖板，所述连接板主体以及缓冲配合盖板上的相应位置设有连接排气歧管的气道和气缸安装孔，所述连接板主体四周开设安装条槽，所述缓冲配合盖板四周的边板顶部具有一圈弹性缓冲件，所述安装条槽根部具有与弹性缓冲件形状配合的卡口，所述缓冲配合盖板四周的边板插置在所述安装条槽内，通过弹性缓冲件与卡口的配合将连接板主体与缓冲配合盖板连接为整体。

8.根据权利要求2所述的超低阻汽车排气歧管，其特征在于：所述上歧管上开设的第二流道位于曲线段中部。