[实用新型]一种自由落体卷扬助推系统有效
申请号: | 201820499612.3 | 申请日: | 2018-04-10 |
公开(公告)号: | CN208378269U | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 王红民;潘勋;赵会谦;张渊;朱义伟;徐明亮;郭玉;蔡娜 | 申请(专利权)人: | 郑州郑宇重工有限公司 |
主分类号: | B66D1/08 | 分类号: | B66D1/08 |
代理公司: | 郑州中民专利代理有限公司 41110 | 代理人: | 郭中民 |
地址: | 451482 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减压阀 电磁换向 先导操作阀 三通梭阀 单联 梭阀 时间继电器 助推系统 自由落体 多路阀 口连通 卷扬 油口 主卷 连通 电连接 泄油口 油箱 下放 | ||
一种自由落体卷扬助推系统,其特征在于:它包括先导操作阀(1),单联梭阀(2),主卷联多路阀(3),时间继电器(4),电磁换向减压阀(5),三通梭阀(6);所述先导操作阀(1)的执行口4与单联梭阀(2)的b连通;先导操作阀(1)的执行口1与三通梭阀(6)1口相连;电磁换向减压阀(5)的B口与三通梭阀(6)的2口连通;所述电磁换向减压阀(5)的P口与先导操作阀(1)的P口连通,电磁换向减压阀(5)的泄油口与油箱相连;所述时间继电器(4)以电连接与电磁换向减压阀(5)相连接;所述主卷联多路阀(3)的提升侧油口a1,下放侧油口b1分别与单联梭阀(2)的a',b'口连通。
技术领域
本实用新型涉及一种自由落体卷扬助推系统,特别适用于中小吨位起重机及强夯机新型的自由落体卷扬在使用一段时间后实现对卷扬的外部自动助推功能。
背景技术
现有技术的中小吨位的起重机及所有强夯机所配备的卷扬机都均有自由落体功能。此功能的工作原理是将卷筒和离合器脱开,实现减速机与卷筒连接的完全脱离,卷筒在初始外力的作用下做自由落体运动,实现卷扬机完全不驱动力作用下的自由旋转,实现高效,节能目的。
但是在实际使用过程中,自由落体卷扬在使用一段时间后,卷扬离合器摩擦片容易发生粘连,在自由落体允许后,需要人工手动推一下主卷下放先导手柄,实现外部助力,保证自由落体的正常进行。由于实际操作间隔较短,操作频次较高,加到了操作者的操作强度。
有鉴于此,如何能涉及一种自动外部助推系统,能够满足主卷自由落体下放功能时本领域技术人员函待解决的问题。
发明内容
本实用新型的目的正是针对上述现有技术中所存在的不足之处而提供一种自由落体卷扬助推系统。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
本实用新型的自由落体卷扬助推系统包括用于控制输出先导控制油源输出,进而控制主卷提升或者下放动作的先导操作阀,用于控制卷扬减速机制动器的开启的单联梭阀,用于实现主液压系统油路的切换,实现主卷减速机提升、下放的切换的主卷联多路阀,用于控制电磁减压阀的开启以及关闭时间的时间继电器,用于提供多路阀主卷下放侧先导压力的电磁换向减压阀,用于正常操作主卷和自由落体时外力助推先导压力的选择输出的三通梭阀;所述先导操作阀的执行口4 与单联梭阀的b连通;先导操作阀的执行口1 与三通梭阀的1口相连;电磁换向减压阀的B口与三通梭阀的2口连通;所述电磁换向减压阀的P口与先导操作阀的P口 连通,电磁换向减压阀的泄油口与油箱相连;所述时间继电器以电连接方式与电磁换向减压阀相连接;所述主卷联多路阀的提升侧油口a1,下放侧油口b1分别与单联梭阀的a',b'口连通。
本实用新型的有益效果如下:
本实用新型能实现自由落体卷扬在允许打开逻辑以后,自动实现对主卷马达下放侧动作的驱动,同时在马达实现下放动作3秒后,自动实现切换、停止。这样极大提高作业效率,减少操作者的操作强度,实现整机半自动化施工。
附图说明
图1为本实用新型的结构原理图。
图中序号:1、先导操作阀,2、单联梭阀,3、主卷联多路阀,4、时间继电器,5、电比例减压阀组 ,6、三通梭阀。
具体实施方式
本实用新型以下将结合实施例(附图)作进一步描述。
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