[实用新型]一种汽车制动钳体生产用检验装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车制动钳体生产用检验装置，包括基座，所述基座的顶部安装有液压缸，所述液压缸的输出端通过活塞推杆安装有安装板，所述安装板的顶部安装有电机，所述电机的输出端通过转轴安装有制动盘，所述液压缸一侧的基座顶部安装有制动钳体夹具，所述制动钳体夹具的顶部设置有制动钳体工件，所述制动钳体工件的内部安装有分泵，所述制动钳体夹具一侧的基座顶部安装有液压泵，所述液压泵一侧的基座顶部安装有储油箱。本实用新型通过设置基座、电机、制动盘、制动钳体夹具、液压缸、液压泵、分泵和储油箱结构，解决了不便于更换制动钳体和工作效率低的问题。

技术领域

本实用新型涉及制动钳体生产用检验装置技术领域，具体为一种汽车制动钳体生产用检验装置。

背景技术

制动钳存在于盘式制动器上，汽车在行驶过程中，制动盘随着车轮转动，制动钳是固定不动的，当刹车时，制动钳夹住制动盘完成制动作用，而制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应装在靠近设备工作部分的低速轴上，由于制动钳体是汽车行驶的刹车器具，而刹车器具是否合格是直接影响人员的人身安全，因此，需要对其进行检验。

但是现有的技术存在以下的不足：

1、现有的汽车制动钳体生产用检验装置工作效率低；

2、现有的汽车制动钳体生产用检验装置不便于更换制动钳体。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车制动钳体生产用检验装置，解决了不便于更换制动钳体和工作效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车制动钳体生产用检验装置，包括基座，所述基座的表面安装有控制面板，所述控制面板的表面安装有控制开关，所述基座的顶部安装有液压缸，所述液压缸的输出端通过活塞推杆安装有安装板，所述安装板的顶部安装有电机，所述电机的输出端通过转轴安装有制动盘，所述液压缸一侧的基座顶部安装有制动钳体夹具，所述制动钳体夹具的顶部设置有制动钳体工件，所述制动钳体工件内部的一侧安装有摩擦块，所述制动钳体工件的内部安装有分泵，所述分泵的输入端通过油管安装有快速接头，所述制动钳体夹具一侧的基座顶部安装有液压泵，所述液压泵一侧的基座顶部安装有储油箱，所述液压泵的输出端通过导油管道与快速接头连接，所述液压泵的输入端通过抽油管道与储油箱连接，所述储油箱的表面设置有观察窗，所述储油箱的顶部设置有进料口。

优选的，所述安装板顶部安装的电机与控制面板表面安装的控制开关电性连接。

优选的，所述基座顶部安装有液压缸与控制面板表面安装的控制开关电性连接。

优选的，所述基座顶部安装的液压泵与控制面板表面安装的控制开关电性连接。

本实用新型提供了一种汽车制动钳体生产用检验装置，具备以下有益效果：

（1）本实用新型通过设置基座，通过在基座的顶部安装有制动钳体夹具，通过在制动钳体夹具的顶部设置有制动钳体工件，可便于通过制动钳体夹具对制动钳体工件进行固定，避免在进行检测的过程中因移动导致检测结果出现偏差，进而方便进行更换不同的制动钳体工件，从而解决现有技术中更换不便的缺点。