[实用新型]转动压紧装置有效
申请号: | 201820499919.3 | 申请日: | 2018-04-10 |
公开(公告)号: | CN208263660U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 张力;甘忠泉;习兆雄 | 申请(专利权)人: | 景德镇市中景印机有限公司 |
主分类号: | B41F13/00 | 分类号: | B41F13/00;B41F21/00;B41F13/02 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑杆 压钩 压紧气缸 转动力臂 转动气缸 下端 压紧 转动压紧装置 本实用新型 上端 滑动槽 推杆 固定连接滑杆 气缸固定板 物料配合 压力稳定 转动连接 限位块 钩体 气缸 | ||
本实用新型涉及一种转动压紧装置,包括用于压紧物料的压钩、滑杆、转动气缸、压紧气缸,压紧气缸安装在气缸固定板上,压紧气缸的推杆固定连接滑杆的下端,滑杆内开设滑动槽,在滑动槽内设置限位块,压钩的上端为与物料配合的钩体,压钩的下端设有转动力臂,滑杆的上端转动连接转动力臂的下端,转动气缸的一端安装在滑杆上,转动气缸的另一端安装在压钩的转动力臂上。本实用新型结构简单实用,压紧物料的压力来源于气缸,压力稳定,能很好起到压紧物料的作用。
技术领域
本实用新型属于印刷机技术领域,涉及一种转动压紧装置,用于物料压紧。
背景技术
传统印刷机的压紧装置一般采用凸轮压紧和杠杆压紧。凸轮压紧会产生磨损,杠杆压紧通过死点产生压紧但有振动时容易发生压不紧的情况。
实用新型内容
为了克服现有技术的压紧装置,凸轮压紧会产生磨损,杠杆压紧通过死点产生压紧但有振动时容易发生压不紧的缺陷,本实用新型提供了一种转动压紧装置。
本实用新型通过下述技术方案来实现。一种转动压紧装置,包括用于压紧物料的压钩、滑杆、转动气缸、压紧气缸,压紧气缸安装在气缸固定板上,压紧气缸的推杆固定连接滑杆的下端,滑杆内开设滑动槽,在滑动槽内设置限位块,压钩的上端为与物料配合的钩体,压钩的下端设有转动力臂,滑杆的上端转动连接转动力臂的下端,转动气缸的一端安装在滑杆上,转动气缸的另一端安装在压钩的转动力臂上。
更具体的是,所述转动气缸的缸体通过支座安装在滑杆上,转动气缸的推杆与压钩的转动力臂转动连接,可以采用铰接或销接。
更具体的是,所述滑杆的上端转动连接转动力臂的下端采用圆柱销连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单实用,压紧物料的压力来源于气缸,压力稳定,能很好起到压紧物料的作用。本实用新型结构的动作都是由气缸运动产生,实现一键操作,特别适合应用于物料上方空间较小的机构。
附图说明
图1为本实用新型转动压紧装置压紧物料状态示意图;
图2为本实用新型转动压紧装置松开物料状态示意图;
图3为本实用新型转动压紧装置取出物料状态示意图。
图中:1-压钩、2-转动气缸、3-物料、4-滑杆、5-限位块、6- 气缸固定板、7-压紧气缸。
具体实施方式
下面结合附图进一步详细说明本实用新型。
如图1-3所示,转动压紧装置包括用于压紧物料3的压钩1、滑杆4、转动气缸2、压紧气缸7,压紧气缸7安装在气缸固定板6上,压紧气缸7的推杆固定连接滑杆4的下端,滑杆4内开设滑动槽,在滑动槽内设置限位块5,压钩1的上端为与物料3配合的钩体,压钩 1的下端设有转动力臂,滑杆4的上端转动连接转动力臂的下端,转动气缸2的一端安装在滑杆4上,转动气缸的另一端安装在压钩1的转动力臂上。
转动气缸2的缸体通过支座安装在滑杆4上,转动气缸2的推杆与压钩1的转动力臂转动连接,可以采用铰接或销接。
滑杆4的上端转动连接转动力臂的下端采用圆柱销连接。
如图2和3所述,压紧气缸7带动滑杆4沿限位块5上下滑动,实现了转动气缸2和压钩1上下运动,压钩1在转动气缸2的作用下绕着滑杆4上端的支点旋转,从而实现压紧、松开、取出物料操作,结构简单、压力稳定、只需控制气缸即可,可实现一键操作。
以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
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