[实用新型]一种汽车雨刮器有效
申请号: | 201820500698.7 | 申请日: | 2018-04-10 |
公开(公告)号: | CN208119113U | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 单志超 | 申请(专利权)人: | 广东马卡杰普科技发展有限公司 |
主分类号: | B60S1/38 | 分类号: | B60S1/38 |
代理公司: | 长沙楚为知识产权代理事务所(普通合伙) 43217 | 代理人: | 李大为 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 雨刮片 套筒 本实用新型 内螺纹通孔 汽车雨刮器 电机 动力部件 外螺纹段 铰接杆 雨刮条 齿轮 齿条 套管 长度可调节 螺母 啮合 侧面设置 齿轮安装 垂直连接 螺纹连接 外套螺母 行车安全 摆动臂 输出轴 雨刮器 圆柱段 铰接 锁紧 清洁 视野 保证 | ||
本实用新型公开了一种汽车雨刮器,包括雨刮片、雨刮条、动力部件和调节部件,雨刮片包括第一雨刮片和第二雨刮片,动力部件包括电机和齿轮,电机与凹槽的槽底相连接,齿轮安装于电机的输出轴上;第二雨刮片在位于台阶的侧面设置有齿条,齿条与齿轮相啮合;调节部件包括螺母、铰接杆和套筒,套筒内设置有内螺纹通孔,套管与第一雨刮片顶面的中间垂直连接;铰接杆通过外螺纹段与套筒的内螺纹通孔螺纹连接,外螺纹段外套螺母并锁紧于套管的端面;圆柱段与雨刮器摆动臂相铰接;两雨刮条的T型头分别安装于第一雨刮片和第二雨刮片的T型槽内。本实用新型雨刮片的长度可调节,以提高了雨刮片的清洁面积,保证驾驶员的视野,确保行车安全。
技术领域
本实用新型属于汽车配件技术领域,特别是涉及一种汽车雨刮器。
背景技术
雨雾天行车时,汽车雨刮器在行车安全方面起着不容忽视的作用,其主要用来清除挡风玻璃上的雨水、雾、灰尘等,以确保司机能有清晰的视线。现有雨刮器的结构有:如专利号CN 201610777255.8公开的一种汽车雨刮器,包括雨刮器支架和雨刮条,所述雨刮器支架的中部设有与驱动雨刮器活动臂连接的连接部;所述雨刮器支架上设有用于安装雨刮条的凹槽;所述凹槽的两侧设有卡齿;所述雨刮条上设有两条与卡齿匹配的卡槽;所述雨刮条的中央设有一条过水槽。但现有雨刮器的雨刮片结构固定,长度固定,且长度短,导致雨刮片清洁面积有限,存在大量无法被雨刮器清洁到的死角,从而影响驾驶员的视野,无法确保行车安全。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于克服现有技术的不足,提供了一种汽车雨刮器,本实用新型结构灵活可靠,使用方便,且雨刮片的长度可调节,以提高了雨刮片的清洁面积,保证驾驶员的视野,确保行车安全,同时能调整雨刮片与前挡风玻璃之间的间隙,雨刮条清洁更彻底。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种汽车雨刮器,包括雨刮片、雨刮条、动力部件和调节部件,所述雨刮片包括第一雨刮片和第二雨刮片,所述第一雨刮片一端的顶面设置有凹槽,所述凹槽内安装有动力部件;
所述动力部件包括电机和齿轮,所述电机与所述凹槽的槽底相连接,所述齿轮安装于所述电机的输出轴上;所述第二雨刮片在位于长度方向的一侧面设置有台阶,所述第二雨刮片在位于所述台阶的侧面设置有齿条,所述齿条与所述齿轮相啮合,且所述第一雨刮片与所述第二雨刮片相并排;
所述调节部件包括螺母、铰接杆和套筒,所述套筒内设置有内螺纹通孔,所述套筒与所述第一雨刮片顶面的中间垂直连接;所述铰接杆由外螺纹段和圆柱段相连接组成,所述铰接杆通过外螺纹段与所述套筒的内螺纹通孔螺纹连接,所述外螺纹段外套螺母并锁紧于所述套筒的端面;所述圆柱段与雨刮器摆动臂相铰接;
所述第一雨刮片和第二雨刮片的底面均设置有T型槽,所述雨刮条由刮条本体和T型头相连接组成,两所述雨刮条的T型头分别安装于所述第一雨刮片和第二雨刮片的T型槽内。
进一步地,所述汽车雨刮器还包括槽盖,第一雨刮片的顶面在位于凹槽的槽边设置有多个圆柱盲孔,所述槽盖上设置有与圆柱盲孔数量相同且位置相对的圆柱销,所述槽盖的圆柱销插入至圆柱盲孔内。
进一步地,所述套筒与所述第一雨刮片的顶面垂直焊接。
进一步地,所述圆柱段上设置有销孔,所述圆柱段通过销孔与所述雨刮器摆动臂通过转轴相铰接。
进一步地,所述电机通过导线外接电源。
进一步地,所述电机与所述凹槽的槽底通过螺钉相连接。
进一步地,所述套筒的长度大于所述外螺纹段的长度。
本实用新型的有益效果:
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