[实用新型]一种智能车位锁的固定安装机构

说明书

本实用新型涉及固定安装机构技术领域，尤其是一种智能车位锁的固定安装机构，包括支撑板，所述支撑板两端均垂直设置有L形限位板，所述支撑板上端设有多个减震机构，所述减震机构的另一端连接有安装板，所述减震机构包括套管，所述套管内插接有支撑杆，所述支撑杆下端固定连接有第二磁铁，所述套管内固定连接有第一磁铁，所述支撑杆上套设有弹簧，所述安装板上侧一端通过滑动机构设置有第二L形板，所述安装板上侧另一端固定连接有第一L形板，所述第一L形板与第二L形板上均设有螺纹孔，两个所述螺纹孔内螺纹连接有螺栓，所述螺栓另一端螺纹连接有螺母。本实用新型便于对车位锁进行安装，延长车位锁使用寿命的特点。

技术领域

本实用新型涉及智能车位锁的固定安装机构技术领域，尤其涉及一种智能车位锁的固定安装机构。

背景技术

智能车位锁是一种最新研发的遥控车位锁，作用是防止别人占用自己的汽车泊位，让自己的汽车随到随停。但在停车时，经常会对车位锁造成碾压，容易使车位锁与地面的连接出现松动，影响车位锁的使用寿命，所以急需要一种智能车位锁的固定安装机构，对车位锁进行保护。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种智能车位锁的固定安装机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种智能车位锁的固定安装机构，包括支撑板，所述支撑板下侧两端均设有支撑柱，所述支撑板两端均垂直设置有L形限位板，所述支撑板上端设有多个减震机构，所述减震机构的另一端连接有安装板，且安装板的横截面积与支撑板横截面积相匹配，所述减震机构包括套管，所述套管内插接有支撑杆，所述支撑杆下端固定连接有第二磁铁，所述套管内固定连接有第一磁铁，所述第一磁铁与第二磁铁相对面的磁性相同，所述支撑杆上套设有弹簧，所述弹簧一端与安装板连接，所述弹簧另一端与套管连接，所述安装板上侧一端通过滑动机构设置有第二L形板，所述安装板上侧另一端固定连接有第一L形板，所述第一L形板与第二L形板上均设有螺纹孔，两个所述螺纹孔内螺纹连接有螺栓，所述螺栓另一端螺纹连接有螺母。

优选的，所述滑动机构包括开设在安装板上侧一端的滑道，所述第二L形板下端固定连接有滑块，所述滑块滑动设在滑道内。

优选的，两个所述支撑柱下端固定连接有支撑块。

优选的，两个所述L形限位板相对外侧均设有多个加强块。

本实用新型提出的一种智能车位锁的固定安装机构，有益效果在于：减震机构的设计，在车位锁受到压力时，具有吸收压力的作用，防止车位锁与地面连接处出现松动，有利于增强车位锁的使用寿命，第二L形板与第一L形板的设计，便于对车位锁进行固定，同时车位锁发生损坏时，便于对车位锁进行拆卸跟换。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种智能车位锁的固定安装机构的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种智能车位锁的固定安装机构A部分的放大图。

图中：支撑块1、支撑板2、L形限位板3、螺母4、螺纹孔5、第一L形板6、螺栓7、滑道8、安装板9、第二L形板10、支撑柱11、滑块12、第一磁铁13、支撑杆14、弹簧15、第二磁铁16、套管17、加强块18。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。