[实用新型]一种液体产品运输车辆灌装防溢流装置有效
申请号: | 201820500969.9 | 申请日: | 2018-04-10 |
公开(公告)号: | CN208631317U | 公开(公告)日: | 2019-03-22 |
发明(设计)人: | 狄传胜;吕登喜;李庆锋 | 申请(专利权)人: | 山东聊城鲁西硝基复肥有限公司 |
主分类号: | B65D90/48 | 分类号: | B65D90/48 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 252211 山东省聊城*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运输车辆 充装 液体产品 灌装泵 储罐 浮球 灌装 浮筒 防溢流装置 继电开关 本实用新型 安装密封 密封罩 挥发 立杆 联锁 伸入 停运 液位 | ||
本实用新型公开了一种液体产品运输车辆灌装防溢流装置,主要包括灌装泵、充装臂、浮筒、浮球、浮球立杆、密封罩、继电开关。液体产品通过灌装泵经充装臂灌装至运输车辆储罐,浮筒固定在充装臂上,与充装臂共同伸入运输车辆储罐,运输车辆储罐到达既定液位时,浮球与继电开关相接触、联锁停运灌装泵。在充装臂上安装密封罩,防止液体产品挥发影响周围环境。
技术领域
本实用新型涉及灌装领域,特别涉及一种液体产品运输车辆灌装防溢流装置。
背景技术
在化工生产中,运输车辆在灌装液体产品过程中易出现液体产品漾槽问题,进而造成安全事故或产生环境影响。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服上述现有技术不足,提供一种液体产品运输车辆灌装防溢流装置,达到灌装液位后及时停止灌装。
为实现上述目的,本实用新型采用下述技术方案:
一种液体产品运输车辆灌装防溢流装置,主要包括灌装泵、充装臂、浮筒、浮球、浮球立杆、密封罩、继电开关。液体产品通过灌装泵经充装臂灌装至运输车辆储罐,浮筒固定在充装臂上,与充装臂共同伸入运输车辆储罐,运输车辆储罐到达既定液位时,浮球与继电开关相接触、联锁停运灌装泵。在充装臂上安装密封罩,防止液体产品挥发影响周围环境。
所述灌装泵,为输送液体产品提供动力。
所述充装臂,为输送液体产品提供流通路径,包括进口和出口。
进一步的,充装臂与灌装泵通过管路连接,管路上连接有控制阀门。
所述浮筒,由底部支撑、浮筒本体和浮筒顶部密封环板组成,直径为30-100mm,优选50-80mm,利用U型卡环,采用螺栓将浮筒紧固在充装臂上。
进一步的,所述浮筒底部焊接1-5根支撑,优选2-4根,用于支撑浮球。材质为不锈钢、塑料,优选不锈钢,当材质为不锈钢时,支撑和浮筒底部边缘通过焊接方式连接,当材质为塑料时,支撑和浮筒底部边缘采取胶黏剂粘贴连接。
进一步的,所述浮筒上部焊接密封环板,防止液体产品通过浮筒挥发。密封环板材质为不锈钢、塑料,优选不锈钢,当材质为不锈钢时,浮球上部密封板和浮筒上部边缘通过焊接方式连接,当材质为塑料时,浮筒上部密封板和浮筒上部边缘采取胶黏剂粘贴连接。
进一步的,所述浮筒上部密封板中间孔径大于浮球立杆,确保浮球立杆能够伸出浮筒。
所述浮球,为内空心浮球,根据液体产品密度计算所需浮力,从而选择适宜的直径,确保浮球能够正常浮起。
进一步的,浮球直径为20-80mm,优选30-60mm,材质为不锈钢、塑料,优选不锈钢。
所述浮球立杆,与浮球连接,在液体产品浮力作用下,由浮球带动浮球立杆上升。
进一步的,浮球立杆直径为5-30mm,优选6-10mm,材质为不锈钢。
更进一步的,当浮球和浮球立杆材质均为不锈钢时,浮球立杆和浮球通过焊接方式连接;当浮球材质为塑料时,浮球立杆和浮球通过胶黏剂粘贴连接。
所述密封罩,为倒圆锥体,材质为不锈钢、复合材料,优选不锈钢,锥高为100-400mm,优选200-300mm,密封罩上底面直径为为300-600mm,优选400-500mm,可用于运输车辆不同型号灌装口密封。密封罩通过焊接形式固定在充装臂上,充装臂以及浮筒和密封罩上下两个面之间的缝隙采用密封带密封。
所述继电开关,继电开关具有两路触点并接,配电电压为DC24V,力矩等于浮球在液体产品中的浮力;固定支架采取焊接方式固定在浮筒筒体,继电开关采用螺栓紧固在固定支架上。
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