[实用新型]一种用于单板分级运输的圆弧摆动分片结构

说明书

本实用新型涉及一种用于单板分级运输的圆弧摆动分片结构，包括进板传送机构、分片传送机构、第一分类传送机构和第二分类传送机构，分片传送机构包括过渡传送组件、分片传送组件和分片驱动组件，分片驱动组件包括吊绳、分片滑轮、分片气缸和缓冲弹簧，过渡传送组件在单板传送方向上的两侧分别与一分片传送组件的转动侧连接，每个分片传送组件的自由侧两端分别连接一吊绳的一端，每个吊绳的另一端绕过一分片滑轮后连接分片气缸的驱动端，缓冲弹簧套设在滑轮与分片传送组件的自由侧之间的吊绳上。与现有技术相比，本实用新型采用气缸为驱动元件，通过设计对气缸径向无损受力的特殊机械构造，完成对不同等级单板的转接切换的圆弧摆动分片结构设计。

技术领域

本实用新型涉及单板机械设备技术领域，尤其是涉及一种用于单板分级运输的圆弧摆动分片结构。

背景技术

旋切机旋切出的标准单板和剪碎板经输送装置向前输送，然后按质量不同分为不同质量级别，接板工人需将分检后的单板分类放置，再将合格单板堆垛整齐后装在运输平车上，转送到单板晒场晾晒。这种工艺方法需多个工人同时接板、分类堆垛，工人劳动强度大、接板堆垛成本高。

现有的单板分级输送装置采用气缸直接作用在传送支架上，利用气缸的直线运动驱动传送支架端部的弧线运动，存在轴向与径向的运动不能同步，长时间工作后容易出现对接的两个传送支架无法准确对齐的问题，且若提高气缸作用力，则气缸推动传送支架运动结束阶段对传送支架存在较大的作用力，容易造成整个结构的振动，导致装置不稳，因此气缸的运动频率被限制，导致单片运输效率不高。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种用于单板分级运输的圆弧摆动分片结构，采用分片气缸为驱动元件，通过设计对气缸径向无损受力的特殊机械构造，完成对不同等级单板的转接切换的圆弧摆动分片结构设计。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种用于单板分级运输的圆弧摆动分片结构，包括进板传送机构、分片传送机构、第一分类传送机构和第二分类传送机构，所述分片传送机构包括一过渡传送组件、两个分片传送组件和两个分片驱动组件，每个分片驱动组件均包括两个吊绳、两个分片滑轮、一个分片气缸和两个缓冲弹簧，所述进板传送机构在单板传送方向上位于过渡传送组件之前，所述第一分类传送机构和第二分类传送机构上下设置且均在单板传送方向上位于过渡传送组件之后，所述过渡传送组件在单板传送方向上的两侧分别与一分片传送组件的转动侧连接，每个分片传送组件的自由侧两端分别连接一吊绳的一端，每个吊绳的另一端绕过一分片滑轮后连接分片气缸的驱动端，所述分片气缸和分片滑轮均架设在过渡传送组件的上方，所述缓冲弹簧套设在滑轮与分片传送组件的自由侧之间的吊绳上，分片气缸的驱动端经吊绳带动分片传送组件的自由侧对应转动到与进板传送机构的出口处、第一分类传送机构的进口处或第二分类传送机构的进口处平齐的位置。

所述进板传送机构、第一分类传送机构和第二分类传送机构均包括上下设置的辅助压板传送组件和单板传送组件。

所述单板传送组件包括在单板传送方向上前后设置的两个单板传动轴，所述两个单板传动轴之间套设有多个单板传送带。

在单板传送方向上位于下游侧的分片传送组件上架设有辅助压板传送组件。

所述辅助压板传送组件包括在单板传送方向上依次设置的一辅助夹紧传动轴、一定位夹紧传动轴和一辅助夹紧传动轴，在定位夹紧传动轴和两个辅助夹紧传动轴上套设有多个单板传送带，所述定位夹紧传动轴靠近在单板传送方向上位于上游侧的辅助夹紧传动轴，辅助压板传送组件的横截面呈钝角三角形，且辅助压板传送组件的钝角内侧沿单板传送方向斜向上设置。