[实用新型]一种轨道吸污车用吹扫吸工作装置

说明书

本实用新型公开了一种轨道吸污车用吹扫吸工作装置，包括：小车车架，该小车车架为框架式结构，所述小车车架的前、后侧各设有两个工作轮，用于在作业时落到钢轨上滚动，所述小车车架底部中心设置主吸风口；该主吸风口上方通过至少一个通道连接至所述轨道吸污车的集污舱；小车车架内还包括吹管系统，该吹管系统包括吹风箱体和与该吹风箱体连接的吹管，该吹管末端设置吹风口，所述吹风箱体安装于所述小车车架后部，所述吹风口位于所述小车车架对应于左右钢轨位置的外侧，所述吹风口的末端开口朝钢轨内侧，所述吹风口底部与道床成40°‑60°夹角，粉尘、碎屑更容易被吸入，提高了吸污效果。

技术领域

本实用新型涉及一种用于轨道吸污车上的吹扫吸工作装置，属于工程设备技术领域。

背景技术

高铁的发展给人们带来了极大的便利，但随着高铁的运营里程逐年增加，高铁的维护，特别是轨道维护的问题也越来越突出。粉尘、垃圾以及钢轨维护后产生的铁屑等，这些道床的污染会对高速铁路列车的运行产生较大危害。通常采用人工清扫，但是劳动量大，强度高，清扫耗时长，效果不理想且人员安全难以保证。为保证列车的安全运行，对轨道吸污车进行了研制，申请号为201610098752.5的中国发明专利公开了一种轨道吸污车用吹吸工作装置，该工作装置利用吸管系统形成的气流进行吹尘，形成气流循环，具有节约效率的性能，能保证一定的吸污能力，但是对粘接、板结在轨道上的污染物无法良好清除，且吹管分布于工作装置四周，存在粉尘、铁屑四处飞散的情况，甚至造成轨道内侧已清洁，但轨道外侧二次污染的问题，急需进行改进。

实用新型内容

本实用新型中设定，前侧方向、后侧方向为沿钢轨延伸方向前部或后部；平行于轨枕的方向为横向，平行于钢轨延伸的方向为纵向。

本实用新型第一方面提供一种轨道吸污车用吹扫吸工作装置，包括：

小车车架，该小车车架为框架式结构，所述小车车架的前、后侧各设有两个工作轮，用于在作业时落到钢轨上滚动，所述小车车架底部中心设置主吸风口；该主吸风口上方通过至少一个通道连接至所述轨道吸污车的集污舱；

吹管系统，包括吹风箱体和与该吹风箱体连接的吹管，该吹管末端设置吹风口，所述吹风箱体安装于所述小车车架后部，所述吹风口位于所述小车车架对应于左右钢轨位置的外侧，所述吹风口的末端开口朝钢轨内侧，所述吹风口底部与道床成40°-60°夹角，吹风口与吹风箱体之间由吹管连接，用于将气流从吹风风机导向钢轨外侧的吹风口，以使粉尘，碎屑吹向轨道中心，即主吸风口附近，使粉尘、碎屑更容易被吸入，提高了吸污效果。

滚刷装置，分别安装于所述小车车架内部，横向水平布置于主吸风口前侧和后侧的小车车架上，滚刷装置在钢轨上作旋转动作；

所述滚刷装置还通过升降油缸连接至所述小车车架，以便在所述升降油缸的作用下能够升降动作，以保证特殊轨道的适应性；

所述小车车架内部后方设置所述吹管系统，所述小车车架内沿横向布置所述滚刷装置。

优选的是，所述滚刷装置包括至少两个横向平行设置的滚刷，该至少两个滚刷沿所述小车车架的横向中心线对称设置，且该至少两个滚刷的转动方向相反，从而把轨道上的粉尘、碎屑扫向中心主吸风口处，使粉尘、碎屑更容易被吸入，提高了吸污效果；。

优选的是，位于所述小车车架的横向中心线前方的所述滚刷顺时针转动，位于所述小车车架的横向中心线后方的所述滚刷逆时针转动，从而使所述至少两个滚刷下方之间的道床的污物卷起而更容易被吸除。

在上述任一方案中优选的是，所述滚刷包括滚刷轴，该滚刷轴外圆周上沿所述滚刷轴的径向布置至少一个卡箍，该卡箍外侧连接刷体，所述卡箍以及所述刷体在滚刷轴的母线方向还布置数个。

所述刷体包括与所述卡箍连接的刷柄，该刷柄末端设置数根刷毛。

所述刷柄的直径为35～45mm。