[实用新型]一种新型流动式架桥机有效
申请号: | 201820505679.3 | 申请日: | 2018-04-10 |
公开(公告)号: | CN208107056U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 李长庚;景桂荣;黄小花 | 申请(专利权)人: | 李长庚 |
主分类号: | F16F15/023 | 分类号: | F16F15/023;F16F15/06;B66C7/00 |
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地址: | 362300 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 天车 减震 流动式架桥机 吊梁小车 液压减震装置 本实用新型 上端 固定杆 后支架 架桥机 液压杆 主框架 前梁 小梁 支架 平行 框架连接杆 活塞 弹簧顶块 减震弹簧 向下移动 液压缸 液压孔 液压油 桥梁 护栏 施压 垂直 缓解 | ||
本实用新型公开了一种新型流动式架桥机,其结构包括主框架、前吊梁小车、天车固定杆、天车、后支架、液压减震装置、前小梁中架、框架连接杆、护栏,主框架与前吊梁小车相垂直,前吊梁小车与天车相平行,天车固定杆与天车上端相连接,天车与后支架相平行,液压减震装置上端与前小梁中架下端相连接,本实用新型一种新型流动式架桥机,当架桥机提起或者放置桥梁时,前梁支架向液压杆施压,弹簧顶块推动减震弹簧进行第一次减震,液压孔在前梁支架的压力下使液压油通过活塞流入液压缸上半部分,液压杆缓慢向下移动,进行第二次减震,再通过两次减震后,架桥机有效的缓解了在工作时桥梁对它产生的压力,减少压力负担。
技术领域
本实用新型是一种新型流动式架桥机,属于架桥机领域。
背景技术
架桥机就是将预制好的梁片放置到预制好的桥墩上去的设备。架桥机属于起重机范畴,因为其主要功能是将梁片提起,然后运送到位置后放下,架桥机与一般意义上的起重机有很大的不同,其要求的条件苛刻,并且存在梁片上走行,或者叫纵移。
现有技术公开了申请号为:CN200520143536.5的一种架桥机,它包括架桥机总成,其中架桥机总成包含有架桥机起重小车和架桥机后支腿,在所述架桥机后支腿上设置有液压缸,在架桥机的后支腿之间设置有纵移轮箱,在架桥机起重小车上设置有架桥过孔用配重,但是该现有技术在提起桥梁或者放置桥梁时,难以缓解桥梁对架桥机的压力,增加架桥机工作压力。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种新型流动式架桥机,以解决现有技术在提起桥梁或者放置桥梁时,难以缓解桥梁对架桥机的压力,增加架桥机工作压力的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种新型流动式架桥机,其结构包括主框架、前吊梁小车、天车固定杆、天车、后支架、液压减震装置、前小梁中架、框架连接杆、护栏,所述主框架与前吊梁小车相垂直,所述前吊梁小车与天车相平行,天所述车固定杆与天车上端相连接,所述天车与后支架相平行,所述液压减震装置上端与前小梁中架下端相连接,所述前小梁中架上端与前吊梁小车下端相连接,所述框架连接杆两端与主框架相焊接,所述液压减震装置包括前梁支架、减震弹簧、外壳、液压孔、液压油、液压缸、连接固定杆、活塞、液压杆、弹簧顶块,所述前梁支架下端与液压杆上端相连接,所述减震弹簧与液压杆位于同一中心线,所述液压孔与活塞相嵌合,所述液压油设于液压缸内,所述液压缸安装于外壳内壁,所述连接固定杆两端与液压缸相连接,所述活塞与液压杆下端相连接,所述弹簧顶块与前梁支架相平行。
进一步地,所述后支架与前吊梁小车相平行。
进一步地,所述减震弹簧共设有两根。
进一步地,所述天车固定杆与主框架相垂直。
进一步地,所述后支架与天车固定杆相平行。
进一步地,所述减震弹簧材质为金属螺旋弹簧与橡胶复合为一体。
进一步地,所述外壳的材料为低合金中碳马氏体强化型超高强度钢。
本实用新型一种新型流动式架桥机,当架桥机提起或者放置桥梁时,前梁支架向液压杆施压,弹簧顶块推动减震弹簧进行第一次减震,液压孔在前梁支架的压力下使液压油通过活塞流入液压缸上半部分,液压杆缓慢向下移动,进行第二次减震,再通过两次减震后,架桥机有效的缓解了在工作时桥梁对它产生的压力,减少压力负担。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种新型流动式架桥机的结构示意图;
图2为本实用新型液压减震装置的结构示意图。
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