[实用新型]一种便于安装的桥梁橡胶支座有效
申请号: | 201820506491.0 | 申请日: | 2018-04-11 |
公开(公告)号: | CN208830141U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 曾婷 | 申请(专利权)人: | 北京市市政二建设工程有限责任公司 |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100032 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定柱 连接杆 套管 下端 便于安装 方形槽 支撑板 桥梁橡胶支座 本实用新型 减震机构 桥梁工程 结构多元化 复位弹簧 减震效果 竖直连接 限位板 贯穿 延伸 | ||
本实用新型涉及桥梁工程技术领域,尤其是一种便于安装的桥梁橡胶支座,包括固定柱,所述固定柱内部开设有第二方形槽,所述固定柱内部下端开设有贯穿固定柱的第一方形槽,所述支撑板下端与固定柱之间竖直连接有多组减震机构,所述减震机构包括固定连接在支撑板下端的连接杆以及固定安装在固定柱上的第一套管,所述连接杆部分延伸至第一套管内部,所述第一套管内部的连接杆末端固定安装有限位板,所述限位板下端与第一套管内侧底部之间连接有复位弹簧,所述连接杆两侧的支撑板下端还安装有上L型板,所述固定柱内部的第二方形槽底部来设置有两个下L型板。本实用新型减震效果好,结构多元化,且便于安装。
技术领域
本实用新型涉及桥梁工程技术领域,尤其涉及一种便于安装的桥梁橡胶支座。
背景技术
我国是世界上地震活动最强烈和地震灾害最严重的国家之一,桥梁橡胶支座被运用到各种房屋建筑,公路桥梁及结构加固中,现有的桥梁橡胶支座存在以下缺点:不便于安装,减震效果不佳,结构单一,功能单一化,容易出现损坏,安全性低,因此不利于推广。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种便于安装的桥梁橡胶支座。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
设计一种便于安装的桥梁橡胶支座,包括固定柱,所述固定柱内部开设有第二方形槽,所述固定柱内部下端开设有贯穿固定柱的第一方形槽,且第一方形槽位于第二方形槽的下端,所述第二方形槽内水平设置有支撑板,所述固定柱两侧均设置有滑动机构,且滑动机构位于第二方形槽内,所述支撑板通过滑动机构滑动设置在固定柱内部,所述支撑板下端与固定柱之间竖直连接有多组减震机构,且多组减震机构位于第二方形槽内侧,所述固定柱上端中部安装有贯穿固定柱的第二套管,所述支撑板上表面中部固定连接有连接柱,且连接柱贯穿第二套管并延伸至固定柱外侧上端,所述固定柱外侧上端的连接柱末端水平安装有挡板,所述固定柱下端水平安装有多个贯穿固定柱的螺纹套管,且螺纹套管连通第一方形槽内部与固定柱外部,多个所述螺纹套管均螺纹连接有螺杆,且多个螺杆均贯穿螺纹套管并延伸至第一方形槽内,所述减震机构包括固定连接在支撑板下端的连接杆以及固定安装在固定柱上的第一套管,且第一套管位于固定柱内部的第二方形槽底部,所述连接杆部分延伸至第一套管内部,所述第一套管内部的连接杆末端固定安装有限位板,且限位板直径大于连接杆的直径,所述限位板下端与第一套管内侧底部之间连接有复位弹簧,所述连接杆两侧的支撑板下端还安装有上L型板,所述固定柱内部的第二方形槽底部来设置有两个下L型板,所述两个下L型板分别位于第一套管的两侧,且第一套管一侧的上L型板与下L型板间隙设置。
优选的,所述滑动机构包括开设在固定柱一侧的滑槽以及固定连接在支撑板一侧的滑块,所述滑块滑动设置在滑槽内,且滑槽与滑块间隙配合。
优选的,所述述第一方形槽内部上端的固定柱复合设置有耐磨层,且耐磨层具体为硅胶层。
优选的,所述挡板上表面复合设置有减压层,且减压层具体为软橡胶层。
本实用新型提出的一种便于安装的桥梁橡胶支座,有益效果在于:该便于安装的桥梁橡胶支座,该支座底部开设有第一方形槽用于在支座安装时定位用,因此该支座有便于安装的功能,配合第二方形槽内部的减震机构,使得桥梁上方在受到压力情况时,能够有效地缓冲和释放对支座产生的压力,从而能够使得支座不会因为外力压迫而产生损坏,延长了装置的寿命。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种便于安装的桥梁橡胶支座的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种便于安装的桥梁橡胶支座的俯视图。
图3为本实用新型提出的一种便于安装的桥梁橡胶支座的A部结构放大图。
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