[实用新型]一种多功能静音齿轮箱有效
申请号: | 201820506492.5 | 申请日: | 2018-04-11 |
公开(公告)号: | CN208457155U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 刘结根;杜相甫 | 申请(专利权)人: | 苏州流金工业设计有限公司 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023;F16H57/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州市昆山市昆山开发区庆丰西*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮箱箱体 小型电机 齿轮盘 本实用新型 传动齿轮 中心轴孔 齿轮箱 静音 传动齿轮齿合 变速齿轮 层次设计 齿轮盘齿 大扭矩 内连接 驱动件 体积小 位置处 功耗 外接 对称 噪音 平衡 保证 | ||
本实用新型公开了一种多功能静音齿轮箱,包括圆形的齿轮箱箱体,齿轮箱箱体底部设有至少一个小型电机,齿轮箱箱体的中心轴孔位置处设有传动齿轮,单个小型电机在齿轮箱箱体内连接有第一齿轮盘,第一齿轮盘依次与层次设计的第二齿轮盘、第三齿轮盘齿合,同时,三者均为小型变速齿轮,第三齿轮盘与传动齿轮齿合,外接驱动件在中心轴孔位置与传动齿轮连接。本实用新型结构简单,体积小,噪音小,功耗低,采用多个小型电机组合使用达到较大扭矩,多个小型电机对称或对应设置,能保证力的平衡。
技术领域
本实用新型涉及儿童车领域,具体涉及一种齿轮箱,特别涉及一种多功能静音齿轮箱。
背景技术
传统儿童车的传动通过电机与驱动件连接,或是电机配合传送带进行传动,然而为达到较大的扭矩,往往需要采用较大的驱动电机。
或是采用齿轮传动,往往齿轮箱体积较大,较为占地方,美观和实用上有所欠缺,而且,传统的齿轮箱噪音较大,采用大功率电机,功耗大,成本高。并且传统的驱动方式,在儿童车的制动方式上存在欠缺。
实用新型内容
本实用新型为解决上述问题,提供一种多功能静音齿轮箱,结构简单,体积小,噪音小,功耗低,采用多个小型电机组合使用达到较大扭矩,多个小型电机对称或对应设置,能保证力的平衡。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种多功能静音齿轮箱,包括圆形的齿轮箱箱体,齿轮箱箱体底部设有至少一个小型电机,齿轮箱箱体的中心轴孔位置处设有传动齿轮,单个小型电机在齿轮箱箱体内连接有第一齿轮盘,第一齿轮盘依次与层次设计的第二齿轮盘、第三齿轮盘齿合,同时,第一齿轮盘、第二齿轮盘和第三齿轮盘均为小型变速齿轮。
第三齿轮盘与传动齿轮齿合,外接驱动件在中心轴孔位置与传动齿轮连接。
进一步地,齿轮箱箱体在其圆周处设有多个螺栓槽位用于固定齿轮箱盖体。
进一步地,小型电机优选个数为2。
进一步地,外接驱动件为驱动环形盘,或是驱动梅花或是异形驱动装置。
综上所述,本实用新型具有如下优点:
1、本实用新型采用多个电机,单个电机配备一组齿轮组合且多方位布置,构成环形传动,能够达到较大的扭矩,且降低成本;
2、本实用新型对驱动件采用同轴驱动的方式,并且采用对称或者对应的方式驱动传动齿轮,达到力的平衡;
3、本实用新型采用小型变速齿轮,齿轮箱体积更小,并且能够降低噪音;
4、本实用新型可以利用多个电机不同的转向实现紧急刹车的效果。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的侧面剖视图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
实施例1:
一种多功能静音齿轮箱,如图1所示,包括圆形的齿轮箱箱体1,齿轮箱箱体1底部设有至少一个小型电机2,在本实施例中对称的设有两个小型电机。
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