[实用新型]一种用于隧道工程的格栅拱架间纵向连接的连接装置

说明书

本实用新型公开了一种用于隧道工程的格栅拱架间纵向连接的连接装置，属于隧道工程技术领域，该装置由连接杆、两个圆环组成，两个圆环位于连接杆的两端固定连接，所述的圆环是由两个半圆环组成，其中一个是带有倒齿的半圆环二，另一个是与连接杆固定的半圆环一；所述的半圆环一由两个上下并排的半圆环连接而成，半圆环的一端与带有齿槽的连接杆固定连接，另一端与带有倒齿的半圆环二栓接而成；本实用新型装置既能实现两榀格栅拱架的纵向连接，提高支护体系的整体稳定性的同时，又能保证下一榀格栅拱架的精确安装，操作简单，连接速度快弥补了钢筋焊接无法提高施工效率方面的不足；本实用新型适用于采用格栅拱架作为支护结构的隧道工程。

技术领域

本实用新型涉及隧道工程技术领域，更具体地说，它涉及一种用于隧道工程的格栅拱架间纵向连接的连接装置。

背景技术

目前，隧道开挖过后洞室采用格栅钢架支护，为了加强格栅钢架的整体稳定性，用纵向钢筋以焊接的方式将各个格栅钢架连接起来，但是人工焊接的方式费时费力，降低了施工效率，与此同时，以焊接的方式将纵向钢筋和各个格栅钢架连接起来，导致格栅钢架支护组装和拆卸困难，并且存在虚焊、夹渣、裂纹、焊穿等问题，影响格栅钢架支护的整体稳定性及安全性。在这种情况下改进纵向钢筋与格栅钢架的连接方式显得尤为重要。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于隧道工程的格栅拱架间纵向连接的连接装置，改进纵向钢筋与格栅钢架的连接方式，提高格栅钢架支护体系的整体稳定性，提高施工效率，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于隧道工程的格栅拱架间纵向连接的连接装置，由连接杆、两个圆环组成，两个圆环位于连接杆的两端固定连接，所述的圆环是由两个半圆环组成，其中一个是带有倒齿的半圆环二，另一个是与连接杆固定的半圆环一；所述的半圆环一由两个上下并排的半圆环连接而成，半圆环的一端与带有齿槽的连接杆固定连接，另一端与带有倒齿的半圆环二栓接而成。

进一步，所述的倒齿位于半圆环二的底部外侧，其在半圆环二底部与带有齿槽的连接杆固定连接时，倒齿卡入齿槽内。

进一步，所述半圆环二与半圆环一通过螺栓栓接而成，半圆环二设置与半圆环一的两个上下并排的半圆环之间，半圆环二和半圆环一的两个半圆环上均开设有螺栓孔供螺栓穿过进行栓接。

进一步，所述的连接杆为钢筋，连接杆的长度与相邻两榀格栅拱架主筋的间距相等。

进一步，所述的两个圆环的直径与格栅拱架主筋的直径相等，两个圆环与连接杆固定连接。

进一步，所述的倒齿与半圆环二通过压簧连接，压簧嵌入在半圆环二的卡槽中。

进一步，所述的齿槽有若干个通孔，使得半圆环二的倒齿只能单方向移动，其尺寸与半圆环二的倒齿的尺寸相适应。

综上所述，本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

本实用新型装置既能实现两榀格栅拱架的纵向连接，提高支护体系的整体稳定性的同时，又能保证下一榀格栅拱架的精确安装，操作简单，连接速度快弥补了钢筋焊接无法提高施工效率方面的不足。

本实用新型适用于采用格栅拱架作为支护结构的隧道工程。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。

附图说明

图1为本实用新型的格栅拱架间纵向连接装置示意图。

图2为本实用新型中两个半圆环的结构示意图。

图3为本实用新型中与连接杆固定的半圆环一的结构示意图。