[实用新型]一种路面构造深度测定仪

说明书

本实用新型公开了一种路面构造深度测定仪，涉及试验仪器，用于解决人工铺沙容易出现铺设不平整的问题，包括量筒、刻度尺、测量探针，还包括用于将细沙摊开的摊铺装置，所述摊铺装置包括底座、设置于所述底座上且用于支撑底座的支撑脚、可升降设置于底座上的升降套、穿设于所述升降套内且与升降套之间形成转动连接关系的转轴、固定于所述转轴靠近地面的一端上的摊铺板，所述摊铺板围绕转轴的转动中心分布；本实用新型具有以下优点和效果：摊铺装置能够在对细沙进行摊平的过程中使摊铺板尽量在固定高度的水平面上进行转动，使细沙的表面能够被摊铺成水平的状态，从而细沙厚度的测量更加准确。

技术领域

本实用新型涉及试验仪器，特别涉及一种路面构造深度测定仪。

背景技术

公路在建造过程中需要考虑路面的抗滑性能，路面的抗滑性能是指车辆轮胎受到制动时沿公路表面滑移所产生的力，而影响路面抗滑性能的因素有路面表面特性、路面潮湿度和行车速度等；其中，路面表面特性的其中一项指标为公路表面构造深度，而公路表面构造深度是指一定面积的公路表面凹凸不平的开口孔隙的平均深度。

由于公路表面构造深度是由混凝土、沙子、碎石的比例决定的，因此测量公路表面构造深度的意义在于指导公路建设过程中混凝土与沙子、碎石的混合比例；现有技术中对于公路表面构造深度的检测通常采用人工铺砂法，人工铺沙法是量取固定体积的细沙铺设于洁净路面上，然后通过测取细沙中心的厚度，通过公式换算得到路面构造深度的方法，这种方法具有操作简单、工具获取方便等优点，但由于手工摊铺时人手会产生不自觉地抖动，使得人工摊铺法存在摊铺不均匀、摊铺后细沙表面不水平等问题，因此会导致测量结果不准确。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种路面构造深度测定仪，能够在细沙铺设的过程中尽量使细沙铺设平整、均匀，使细沙的表面更接近水平，从而使细沙厚度的测量更加准确。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种路面构造深度测定仪，包括量筒、刻度尺、测量探针，还包括用于将细沙摊开的摊铺装置，所述摊铺装置包括底座、设置于所述底座上且用于支撑底座的支撑脚、可升降设置于底座上的升降套、穿设于所述升降套内且与升降套之间形成转动连接关系的转轴、固定于所述转轴靠近地面的一端上的摊铺板，所述摊铺板围绕转轴的转动中心分布。

通过采用上述方案，量筒用于量取固定体积的细沙，而刻度尺用于测量细沙摊开后的直径和测量探针插入细沙中的深度摊铺装置用于对细沙进行摊平，使用时首先将路面清理干净，然后将量筒里的细沙倒置在清理后的路面上，接着将摊铺装置放置到细沙上，然后驱使升降套下降，使摊铺板与细沙产生接触，然后转动转轴，在转轴转动的过程中会带动摊铺板围绕转轴转动，对细沙进行摊平，并且在转动转轴的过程中，需要不断调整升降套下降，通过调节升降套下降的方式来使与升降套连接在一起的转轴下降，进而引起摊铺板下降，使摊铺板能够将细沙均匀摊开，而采用摊铺装置进行摊铺的方式，能够在不改变升降套高度的情况下使摊铺板在某个固定高度的水平面上进行转动，使得细沙被摊铺板摊开后其表面较为平整，从而使细沙厚度的测量更加准确。

本实用新型的进一步设置为：所述摊铺板上沿转轴旋转方向的一侧通过弯折形成有朝向底座倾斜的翘片。

通过采用上述方案，摊铺板与细沙产生接触并随转轴转动的过程中，可能会将细沙铲到自身的上方，导致细沙数量减少，而公路表面构造深度的数值换算是以测量探针量取的细沙厚度减去细沙的理论厚度得到的，而细沙的理论厚度又是以量筒量取的细沙体积除以细沙摊开的面积得到，因此细沙的数量减少会导致细沙的测量厚度偏小，进而导致公路表面构造深度的计算值偏小；而在摊铺板上设置翘片后，由于翘片朝向底座的一侧翘起，因此在摊铺板刮过细沙的过程中会引导细沙沿着翘片的表面运动到摊铺板的下方，使得细沙不容易运动到摊铺板的上方，从而使公路表面构造深度的计算更加准确。