[实用新型]一种蜂窝类间壁门有效
申请号: | 201820507123.8 | 申请日: | 2018-04-11 |
公开(公告)号: | CN208203002U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 王中仁 | 申请(专利权)人: | 长春威奥轨道交通科技有限公司 |
主分类号: | E06B3/70 | 分类号: | E06B3/70;B32B5/02;B32B29/02;B32B29/08;B32B33/00;B32B3/12;B32B7/12;B61D19/02 |
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地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蜂窝状纸芯 门板主体 层压板 预浸料 防火板 间壁门 粘合 卡扣 锁具 本实用新型 动车组 蜂窝 背面设置 表面平整 不易翘曲 间壁结构 力学性能 上下两侧 瓦楞原纸 正六边形 绝缘性 重量轻 光洁 蜂格 活门 间壁 胶粘 变形 | ||
本实用新型的技术方案公开了一种蜂窝类间壁门,包括门板主体、卡扣和锁具;所述门板主体包括蜂窝状纸芯、预浸料层压板和防火板;所述蜂窝状纸芯的蜂格为正六边形,由瓦楞原纸胶粘连接成一个整体;在蜂窝状纸芯的上下两侧分别粘合连接预浸料层压板,预浸料层压板的外侧粘合连接防火板;所述门板主体的背面设置卡扣和锁具,门板主体通过卡扣和锁具与动车组的间壁结构固定连接。本实用新型通过设置蜂窝状纸芯及在其两面粘合的预浸料层压板和防火板,实现间壁门重量轻、强度高、表面平整光洁,不易翘曲变形,结构合理、力学性能好,具有优良的绝缘性等,适用于动车组的间壁活门。
技术领域
本实用新型涉及动车组内装制造技术领域,具体涉及到一种蜂窝类间壁门。
背景技术
间壁门应用于动车组客室及司机室内,动车组内之间设置有各种垃圾箱室、配电室、电开水炉室、备品室等,每个室需要通过间壁门隔开或遮挡,尤其是客室及司机室内的低压设备,需要使用间壁门进行遮挡,并配有相应的锁具,防止出现安全隐患。但是现有的间壁门通常由于环境温度的影响容易变形,且间壁门过重,增加了车辆的重量。
专利CN 202006795 U公开了高速动车组端部模块化间壁结构,由纵向间壁模块和横向间壁模块组成的一体式模块结构,所述纵向间壁由门板、整体式门框及门槛组成,纵向间壁模块和横向间壁模块皆采用型材框架中间加铝蜂窝芯材、外贴双层铝板,以便于安装和拆卸,但是铝蜂窝加双层铝板的复合材料,重量较重,易受环境温度的影响,且非绝缘材料,易产生安全隐患。
实用新型内容
为了解决现有的技术问题,本实用新型提供了一种蜂窝类间壁门,通过设置蜂窝状纸芯及在其两面粘合的预浸料层压板和防火板,实现间壁门重量轻、强度高、表面平整光洁,不易翘曲变形,结构合理、力学性能好,具有优良的绝缘性等,适用于动车组的间壁活门。
本实用新型的技术方案是:一种蜂窝类间壁门,包括门板主体、卡扣和锁具;所述门板主体包括蜂窝状纸芯、预浸料层压板和防火板;所述蜂窝状纸芯的蜂格为正六边形,由瓦楞原纸胶粘连接成一个整体;在蜂窝状纸芯的上下两侧分别粘合连接预浸料层压板,预浸料层压板的外侧粘合连接防火板;所述门板主体的背面设置卡扣和锁具,门板主体通过卡扣和锁具与动车组的间壁结构固定连接。
优选地,所述预浸料层压板为纤维材质的板状结构。
优选地,所述门板主体的横截面为长方形,卡扣和锁具分别设置在长方形的两条长边上。
优选地,所述卡扣共4个,均匀设置在门板主体上。
优选地,所述锁具设置在门板主体的中间位置。
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E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件;固定或活动式闭合器件的布置,例如窗户;用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙,例如,供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物,例如,为了防御气候变化,或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置;活动式翼扇在开口处的布置;仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征