[实用新型]一种电池模组

说明书

本实用新型属于动力电池技术领域，尤其涉及一种电池模组，包括由多个单体电池串联和/或并联连接形成的电池组、设置于所述电池组外的模组框架、超声焊接于相邻两个所述单体电池间的可熔断式连接片以及设置于所述电池组的正负极柱上的汇流排。相比于现有技术，本实用新型中所采用的可熔断式连接片具有过流保护的作用，并且采用超声焊接的方式焊接于单体电池的极柱上，具有较好的可拆卸性，既节约成本，又提高重复利用效率。

技术领域

本实用新型属于动力电池技术领域，尤其涉及一种电池模组。

背景技术

动力电池组是指提供机械动力的电池设备，目前，动力电池组在各行业中有着广泛的应用，例如纯电动汽车、混合动力装置、插电式混合动力汽车、船舶、轨道交通、太阳能、风力发电系统等。

现有的动力电池通常是由若干个电芯以串并联方式组建成电池组，各个电芯之间通过汇流排焊接连接在一起，组建成整个电池模组。电池模组中电芯与电芯之间的电连接为汇流排，此连接方式不具备过流保护能力，并且其普遍采用激光焊接将其焊接在电芯极柱上，拆卸困难，再次利用困难，材料和设备成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：针对现有技术的不足，而提供一种电池模组，具备过流保护能力，同时具有较好的可拆卸性，节约成本，提高重复利用效率。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电池模组，包括由多个单体电池串联和/或并联连接形成的电池组、设置于所述电池组外的模组框架、超声焊接于相邻两个所述单体电池间的可熔断式连接片以及设置于所述电池组的正负极柱上的汇流排。

需要说明的是，当电池组中的单体电池之间过流时，可熔断式连接片起到保险丝的作用，熔断从而断开电路，对电池模组和单体电池进行保护，防止进一步的危险事故。其次，可熔断式连接片与单体电池之间采用超声波焊接，相比于激光焊接，设备费用低，可避免激光对电池模组内部件造成损坏。除此之外，可熔断式连接片成本低且较薄，与单体电池之间采用超声焊接，使得可熔断式连接片的拆卸变得轻松，从而使得电池模组或单体电池可以重复利用。

作为本实用新型所述的电池模组的一种改进，所述可熔断式连接片包括两平整部和一弯曲部，两所述平整部通过所述弯曲部连接。

作为本实用新型所述的电池模组的一种改进，一所述平整部超声焊接于所述单体电池的正极柱上，另一所述平整部超声焊接于相邻的所述单体电池的负极柱上，所述弯曲部位于相邻两所述单体电池的间隙上方。可熔断式连接片一般为薄铝片，具有一定的柔性。一方面，可熔断式连接片较薄，而且其与单体电芯的正负极柱之间超声焊接，使得其拆卸变得简单轻松；另一方面，具有一定柔性的弯曲部提供了足够的拉伸空间，而且还能直接从弯曲部断开、拆卸、再焊接。

作为本实用新型所述的电池模组的一种改进，所述可熔断式连接片包括两薄片部和一厚片部，两所述薄片部通过所述厚片部连接。

作为本实用新型所述的电池模组的一种改进，一所述薄片部超声焊接于所述单体电池的正极柱上，另一所述薄片部超声焊接于相邻的所述单体电池的负极柱上，所述厚片部位于相邻两所述单体电池的间隙上方。薄片部有利于超声焊接，具有较好的可拆卸性，可提高重复利用效率。

作为本实用新型所述的电池模组的一种改进，所述厚片部的两侧各设置有一凹槽。厚片部具有凹槽，使得中间部位变小，起到过流保护的作用。

作为本实用新型所述的电池模组的一种改进，所述模组框架包括两个端板和两个侧板，两个所述端板分别位于所述电池组的堆叠方向的两端，两个所述侧板分别位于带有两个所述端板的电池组的两侧。