[实用新型]一种预制型盖梁有效

专利信息
申请号: 201820507723.4 申请日: 2018-04-11
公开(公告)号: CN208533353U 公开(公告)日: 2019-02-22
发明(设计)人: 刘四田;杨立 申请(专利权)人: 北京市市政专业设计院股份公司
主分类号: E01D19/02 分类号: E01D19/02
代理公司: 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 代理人: 朱静谦
地址: 100037 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 盖梁 槽形件 条形件 预制件 预制型 长度方向延伸 本实用新型 槽体 拼合 混凝土浆料 桥梁构件 施工工艺 整体浇筑 槽型件 上表面 嵌装 吊装 力学 凝固 体内
【说明书】:

本实用新型公开了一种预制型盖梁,属于桥梁构件领域,包括多个沿盖梁长度方向延伸的预制件,多个预制件之间拼合后形成完整的盖梁,所述多个预制件中包括一个槽形件和若干条形件,所述槽型件的上表面开设有若干沿盖梁长度方向延伸的槽体;所述条形件数量不多于所述槽形件上开设的槽体的数量,所述条形件在盖梁拼合完成后部分或全部嵌装在槽形件的槽体内;所述条形件与槽形件之间通过凝固后的混凝土浆料进行连接。本实用新型提供的预制型盖梁能够达到和整体浇筑的盖梁同等强度的力学水平,同时还具有施工工艺简单、吊装难度低、结合牢靠等优点。

技术领域

本实用新型涉及桥梁构件技术领域,具体涉及一种预制型盖梁。

背景技术

盖梁,指的是为支承、分布和传递桥梁上部结构的荷载,在桥墩顶部设置的一种横梁。盖梁的主要作用是支撑桥梁上部结构,并将全部荷载传导至桥墩上,因此盖梁是桥梁的主要受力构件。

现有技术中,为了加快施工进度,减少现场环境污染及对现况交通的干扰,桥梁施工过程中一般事先在工厂预制好相关部件后再运到现场进行拼装的形式进行施工。现有技术中对于盖梁部分的预制一般采用分段的方式进行,即将盖梁在长度方向上分割为若干段进行预制,然后运输至现场进行拼接。在拼接过程中要对盖梁段进行预先固定,如图1所示,现有的做法是在桥墩两侧搭建一个支架,然后在支架的支撑下盖梁进行拼接,然后进行张拉预应力钢束、注浆、封锚等操作。

然而,这种盖梁在实际应用中存在如下缺点:首先,在拼接过程中需要搭接支架,施工过程复杂的同时还会占用过多的桥下空间影响交通;其次,也是最重要的,分段预制的盖梁的力学性能难以保证,即使在使用了很多预应力钢束进行张拉的情况下也难保证能够达到与整体浇筑的盖梁同等的强度。

为了克服上述缺陷,中国专利授权公告号为CN202298446U的实用新型专利公开了一种分片预制拼装盖梁,包括用于拼装成盖梁的多个预制部件;所述预制部件为所述盖梁沿长度方向分割形成的多片分片预制盖梁;多片所述分片预制盖梁在拼装时采用预应力连接方式形成固定连接。所述分片预制盖梁的长度与所述盖梁的长度相同。通过将盖梁分割成若干个长度与盖梁整体长度相同的单片来达到利用支撑盖梁的桥墩立柱作为施工支架,不需要在施工现场再架设支架的目的;同时由于盖梁没有在长度方向上被分割成若干段,盖梁的力学性能得到了保证。

然而,上述技术方案中公开的盖梁在实际使用中仍然存在问题:首先,将盖梁在长度方向上分割成若干片后,当盖梁的每个分片受到竖直向下的压力相同时,其力学性能可以达到和整体浇筑的盖梁同等强度的水平,但是当盖梁产生轻微的形变或者倾斜、位移时,盖梁的每个分片之间受到的压力会发生改变,这就会造成盖梁整体的内应力,尤其是拼缝处的内应力变化,变化至一定程度后便可能导致拼缝内部产生裂缝、疏松等缺陷;其次,在对上述技术方案中提供的盖梁进行拼接的过程中,由于需要向拼缝中浇筑浆料进行连接,而拼缝为上下贯通的结构,因此在浇筑浆料的过程中,为了防止浆料沿拼缝流到桥下仍然需要对盖梁进行预先固定并搭建模板,保证浆料充满整个拼缝的同时,减少浆料落到桥下的概率,因此上述技术方案中的盖梁的施工工艺仍然具有一定复杂性。

实用新型内容

因此,本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的预制型盖梁的力学性能不佳、施工工艺复杂的缺陷,从而提供一种具有更好的力学性能,并且施工工艺更加简单的预制型盖梁。

为此,本实用新型提供的技术方案如下:

一种预制型盖梁,包括多个沿盖梁长度方向延伸的预制件,多个预制件之间拼合后形成完整的盖梁,所述多个预制件中包括:

槽形件,具有一个,所述槽形件的上表面开设有若干沿盖梁长度方向延伸的槽体;

条形件,数量不多于所述槽形件上开设的槽体的数量,所述条形件在盖梁拼合完成后部分或全部嵌装在槽形件的槽体内;

所述条形件与槽形件之间通过凝固后的混凝土浆料进行连接。

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