[实用新型]一种汽车零配件生产用冲压模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车零配件生产用冲压模具，包括底座，底座上开设有安装槽，安装槽的内部设置有下模具，底座的上方设置有横梁，横梁上开设有与安装槽相对应的压力槽，压力槽的内壁滑动连接有冲压机的推杆，推杆的底部通过螺栓固定连接有上模具，横梁上开设有四个对称分布的通孔，四个通孔的内壁均转动连接有转杆，四个转杆的顶部均固定套接有第一齿轮，横梁的顶部固定连接有四个电机，四个电机的输出轴均固定套接有第二齿轮，四个第二齿轮均与第一齿轮相啮合，其中两个转杆的底部均固定连接有第一螺纹杆。本实用新型结构简单，操作方便，利用螺纹杆的输送来实现容易拆卸模具的目的。

技术领域

本实用新型涉及冲压模具技术领域，尤其涉及一种汽车零配件生产用冲压模具。

背景技术

模具一般分上下两个模具，将工件送进两模具之间，通过模具之间的配合而将工件冲压成型，模具是汽车工业的基础工艺装备，在汽车生产中90％以上的零部件都需要依靠模具成形，由于汽车零配件的规格尺寸种类繁多，每次生产不同规格的汽车零配件时，都需要更换整套模具，此过程往往耗费了大量的时间，且需要人工拆卸，模具本身重量较大，拆卸时容易对员工的人身安全造成伤害。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中模具重量较大从而不容易拆卸的问题，而提出的一种汽车零配件生产用冲压模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车零配件生产用冲压模具，包括底座，所述底座上开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有下模具，所述底座的上方设置有横梁，所述横梁上开设有与安装槽相对应的压力槽，所述压力槽的内壁滑动连接有冲压机的推杆，所述推杆的底部通过螺栓固定连接有上模具，所述横梁上开设有四个对称分布的通孔，四个所述通孔的内壁均转动连接有转杆，四个所述转杆的顶部均固定套接有第一齿轮，所述横梁的顶部固定连接有四个电机，四个所述电机的输出轴均固定套接有第二齿轮，四个所述第二齿轮均与第一齿轮相啮合，其中两个所述转杆的底部均固定连接有第一螺纹杆，另两个所述转杆的底部均固定连接有第二螺纹杆，两个所述第一螺纹杆和两个所述第二螺纹杆的底端均贯穿安装槽，且延伸至安装槽的外部，两个所述第一螺纹杆和两个所述第二螺纹杆上均共同螺纹套接有第一固定块和第二固定块，两个所述第一固定块相对的一面均与上模具的侧壁相抵，两个所述第二固定块的相对的一面均与下模具的侧壁相抵，两个所述第一固定块和两个所述第二固定块的侧壁均开设有连接孔，四个所述连接孔的内壁均滑动连接有连接块，其中两个所述连接块均延伸至上模具的内部，且与上模具滑动相连，另两个所述连接块均延伸至下模具的内部，且与下模具滑动相连，所述底座的底部四角处均固定连接有支撑腿，所述下模具的底部设置有可移动的支撑座，所述支撑座的顶部与下模具的底部相抵。

优选的，所述螺栓上套接有弹簧垫片。

优选的，两个所述第一固定块和两个所述第二固定块的一侧均与安装槽的内壁滑动相连。

优选的，四个所述支撑腿上均开设有多个螺纹孔，多个所述螺纹孔的内壁螺纹连接有地脚螺丝。

优选的，所述支撑座的底部转动连接有多个滚轮。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车零配件生产用冲压模具，具备以下有益效果：

1、该汽车零配件生产用冲压模具，通过电机的设置，电机的输出轴旋转带动转杆转动，转杆旋转带动第一螺纹杆和第二螺纹杆转动，从而使第一固定块和第二固定块能上下移动，当需要拆卸模具时，将连接块插入第一固定块中，再拧开推杆上的螺栓，使推杆和上模具解除固定关系，再移走支撑座，此时电机运转，使第一固定块和第二固定块向下移动，带动上模具和下模具向下移动到地面上，再抽出连接块使第一固定块和第二固定块与模具脱离，从而使模具方便的拆卸下来。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型结构简单，操作方便，利用螺纹杆的输送来实现容易拆卸模具的目的。