[实用新型]弹簧支撑垫

说明书

弹簧支撑垫，包括第一弹性钢杆、第二弹性钢杆、第三弹性钢杆和第四弹性钢杆，第一弹性钢杆、第二弹性钢杆、第三弹性钢杆和第四弹性钢杆并排设置，第二弹性钢杆和第三弹性钢杆的中部安装第一桥接塑料板，本实用新型的第一弹性钢杆、第二弹性钢杆、第三弹性钢杆和第四弹性钢杆通过第一桥接塑料板、第二桥接塑料板和第三桥接塑料板连接成一体，从而有效避免了第一弹性钢杆、第二弹性钢杆、第三弹性钢杆和第四弹性钢杆在使用过程中轻易出现位移。

技术领域

本实用新型涉及一种弹簧支撑垫,更确切的说是一种弹簧支撑垫。

背景技术

弹簧支撑垫属于汽车配件领域，一般座椅座垫为硬质背板，上面铺设泡沫构成。长时间使用失去弹力，现有的弹簧支撑垫的弹性杆直接安装在椅座垫内部，长期使用弹性杆很容易出现位移，从而失去了弹性支撑作用。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种弹簧支撑垫，能够解决上述的问题。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

弹簧支撑垫，包括第一弹性钢杆、第二弹性钢杆、第三弹性钢杆和第四弹性钢杆，第一弹性钢杆、第二弹性钢杆、第三弹性钢杆和第四弹性钢杆并排设置，第二弹性钢杆和第三弹性钢杆的中部安装第一桥接塑料板，第一桥接塑料板的两侧均开设通孔，第一桥接塑料板两侧的通孔分别套在第二弹性钢杆和第三弹性钢杆上，第一弹性钢杆和第二弹性钢杆之间安装第二桥接塑料板，第二桥接塑料板两侧均开设通孔，第二桥接塑料板两侧的通孔分别套在第一弹性钢杆和第二弹性钢杆上，第三弹性钢杆和第四弹性钢杆之间安装第三桥接塑料板，第三桥接塑料板两侧均开设通孔，第三桥接塑料板两侧的通孔分别套在第三弹性钢杆和第四弹性钢杆上，第一弹性钢杆、第二弹性钢杆、第三弹性钢杆和第四弹性钢杆的两端均设置挂载杆，挂载杆为倒置的U形杆状结构，挂载杆上套有塑料管。

为了进一步实现本实用新型的目的，还可以采用以下技术方案:所述第一弹性钢杆、第二弹性钢杆、第三弹性钢杆和第四弹性钢杆均为弧形杆状结构，弧的方向向下。

所述第一弹性钢杆、第二弹性钢杆、第三弹性钢杆和第四弹性钢杆均为方波形杆状结构。

所述第一弹性钢杆、第二弹性钢杆、第三弹性钢杆和第四弹性钢杆上安装辅助散热装置，所述辅助散热装置包括导热管，第一弹性钢杆、第二弹性钢杆、第三弹性钢杆和第四弹性钢杆上均套有一个导热管，导热管的一侧连接导热板，导热板上连接半导体制冷片。

本实用新型的优点在于：本实用新型的第一弹性钢杆、第二弹性钢杆、第三弹性钢杆和第四弹性钢杆通过第一桥接塑料板、第二桥接塑料板和第三桥接塑料板连接成一体，从而有效避免了第一弹性钢杆、第二弹性钢杆、第三弹性钢杆和第四弹性钢杆在使用过程中轻易出现位移，从而能够较好地保持第一弹性钢杆、第二弹性钢杆、第三弹性钢杆和第四弹性钢杆的支撑姿态，避免第一弹性钢杆、第二弹性钢杆、第三弹性钢杆和第四弹性钢杆轻易失去弹性支撑作用。本实用新型的第一弹性钢杆、第二弹性钢杆、第三弹性钢杆和第四弹性钢杆的两端均设置挂载杆，挂载杆为倒置的U形杆状结构能够方便各个弹性钢杆与座椅的底座配合，使倒置的U形杆状结构部分能够挂在座椅的底座上，从而避免各个弹性钢杆轻易与座椅的底座出现相对运动。本实用新型的塑料管与挂载杆形成金属塑料复合结构，挂载杆能够牢固挂在座椅的底座上，塑料管能够降低挂载杆与座椅的底座之间摩擦出现的噪音。本实用新型还具有结构简洁紧凑、制造成本低廉和使用简便的优点。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的主视结构示意图之一；图2为本实用新型的左视结构示意图；图3为本实用新型的立体结构示意图；图4为本实用新型的主视结构示意图之二。

具体实施方式