[实用新型]一种液压翻转式多功能电梯门

说明书

本实用新型公开一种液压翻转式多功能电梯门，涉及建筑施工用电梯领域。本液压翻转式多功能电梯门包括液压动力系统、至少一组传力系统和翻转电梯门；电梯门分为上拉门和下翻门，液压动力系统包括液压动力装置、转轴和支架；每组所述传力系统包括分别设置在上拉门的底部和下翻门的顶部的两连接环、钢绞线以及位于电梯箱体外侧壁顶部的第一定滑轮；电梯门闭合时作为人货电梯封闭门使用，翻转时作为施工通道使用。本实用新型节省了电梯口卸料平台和通楼层通道两侧脚手架防护的搭设，大大提高了使用效率，既安全又方便，还节约了成本。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工用电梯领域，具体涉及一种液压翻转式多功能电梯门。

背景技术

现有建筑施工用人货电梯一般包括位于地面的防护围栏、随楼层高度逐渐增加的导轨架标准节、轿厢、驱动轿厢上下移动的驱动结构、位于防护围栏和轿厢内的控制箱；其中轿厢一般又包括箱体，开设在箱体上的对开式电梯门。在高层及超高层建筑施工过程中，垂直运输是现场施工的生命线，采用这种传统人货电梯需搭设钢管脚手架卸料平台和防护安全通道，搭设脚手架既费工费料又存在一定的安全隐患。为此，对原有施工电梯门进行设计改造，研发出一种多功能电梯门就变得尤为紧要。

发明内容

发明目的：本实用新型目的在于针对现有技术的不足，提供一种液压翻转式多功能电梯门，应用于建筑施工人货电梯，闭合时作为人货电梯封闭门使用，翻转时作为施工通道使用。

技术方案：本实用新型所述一种液压翻转式多功能电梯门，包括液压动力系统、至少一组传力系统和翻转电梯门。

所述电梯门分为上拉门和下翻门，所述下翻门的底部与电梯箱体底板铰接，所述上拉门活动安装在所述电梯箱体的顶部。

所述液压动力系统包括液压动力装置、转轴和支架，所述支架固设于电梯箱体外侧壁，所述液压动力装置通过转轴转动安装在所述支架上；液压动力装置的活塞杆的端头铰接于所述下翻门侧壁上。

每组所述传力系统包括分别设置在上拉门的底部和下翻门的顶部的两连接环、钢绞线以及位于电梯箱体外侧壁顶部的第一定滑轮；钢绞线的一端固定在下翻门的顶部的连接环上，另一端绕过所述第一定滑轮固定在所述上拉门的底部的连接环上。

所述液压动力装置的活塞杆伸出，带动所述下翻门向远离电梯箱体侧翻转，至下翻门的顶端坐于建筑主体结构上，下翻门通过钢绞线拉动所述上拉门向上滑动，打开电梯门；所述液压动力装置的活塞杆收缩，带动所述下翻门向电梯箱体侧翻转，下翻门合拢至电梯箱体上，上拉门在重力作用下向下滑动，并与所述下翻门拼接，封闭所述电梯箱体。

本实用新型进一步优选地技术方案为：所述下翻门上还设置有防护扶手栏，所述扶手栏垂直设置于所述上翻门内面板两侧，所述扶手栏高度不低于120cm。

进一步优选地，每组所述传力系统还包括设置于第一定滑轮与下翻门的顶部的连接环之间的第二定滑轮，所述第二定滑轮固设于电梯箱体外侧壁靠近下翻门处，下翻门的顶部的连接环与第二定滑轮之间的钢绞线与液压动力装置的活塞杆平行设置；固定于下翻门的顶部的连接环上的钢绞线依次绕过所述第二定滑轮、第一定滑轮，固定在所述上拉门的底部的连接环上。

进一步优选地，所述下翻门的内面板为3mm厚花纹钢板，所述下翻门的外面板上设置若干方钢管加固。施工时，电梯下翻门的安装，钢板的承载力必须满足荷载要求。

更进一步地，所述方钢管规格为40mm×20mm×2.5mm。

进一步优选地，所述液压动力系统设置于电梯箱体外侧壁偏下部，使所述转轴接近下翻门闭合时的中线。

进一步优选地，所述液压动力系统由控制开关控制，所述控制开关设置于电梯驾驶室内，方便司机的操作。

进一步优选地，所述下翻门翻转后与建筑主体结构相接不小于10cm；以施工电梯离结构最长距离为准，决定施工电梯安装位置。