[实用新型]一种加强固定的电动汽车车门

权利要求书

1.一种加强固定的电动汽车车门，包括门体（1），其特征在于，门体（1）的底面上设置有第一通孔（3），第一通孔（3）内滑动安装有门栓（5），门栓（5）的前侧面固定安装有固定轴（10），固定轴（10）的上端固定安装有第一弹簧（12），门体（1）内的右侧面设置有水平的第一挡板（11），第一弹簧（12）的一端与第一挡板（11）的下端面连接，门体（1）右侧面的下端设置有第二通孔（4），门体（1）内下端转动安装有第一锁体（6）和位于第一锁体（6）上方的第二锁体（7），第一锁体（6）的下端设置有穿过第二通孔（4）伸出车外的导杆（8），导杆（8）压在门栓（5）的上端面，第一锁体（6）的上端面设置有第一凸起（32），第二锁体（7）的下端面设置有与第一凸起触碰的第二凸起（33），构成向下按压导杆（8）的右端能够拨动第二锁体（7）并使门栓（5）向下滑动的结构，门体（1）内的右侧面设置有水平的第二挡板（13），第二锁体（7）的前侧面设置有与第二锁体（7）同轴的第一扭簧（15），第一扭簧（15）的一端与第二锁体（7）的下端固定连接，第一扭簧（15）的另一端与第二挡板（13）固定连接，构成第一凸起（32）顶开第二凸起（33）后第二凸起（33）顶在第一锁体（6）上端面的结构；门体（1）内底面上设置有第三凹槽（19），第三凹槽（19）内滑动安装有两端竖直向上的U型块（18），U型块（18）的一端设置有第二楔形块（21），第三凹槽（19）内设置有第二弹簧（22），第二弹簧（22）的一端与U型块（18）固定连接，第一锁体（6）下端面设置有定位杆（24），定位杆（24）的一端顶在第二楔形块（21）的斜面，构成向下按压导杆（8）的右端能够使第一锁体（6）位置固定的结构。

2.根据权利要求1所述的一种加强固定的电动汽车车门，其特征在于，所述的门体（1）的右端面上设置有第三通槽（41），第三通槽（41）的下端面设置有第三凸起（25），第三通槽（41）内安装有与第三凸起（25）配合连接的翘板（23），翘板（23）的一端伸出门体（1）外，翘板（23）的另一端伸入门体（1）内并固定连接有钢丝绳（16），钢丝绳（16）的另一端与第二锁体（7）的右上端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种加强固定的电动汽车车门，其特征在于，所述的门体（1）内的右侧面上设置有第二凹槽（26），第二凹槽（26）的上端面滑动安装有第一楔形块（27），第一楔形块（27）的右端水平安装有压杆（28），压杆（28）的一端穿过第二凹槽（26）的右侧面并伸出门体（1）外。

4.根据权利要求1所述的一种加强固定的电动汽车车门，其特征在于，所述的U型块（18）两端中间滑动安装有支撑构件（17），支撑构件（17）的一端伸入第二凹槽（26）内并与第一楔形块（27）配合连接，第二凹槽（26）的上端面设置有第三弹簧（34），第三弹簧（34）的一端与支撑构件（17）固定连接，构成左右滑动第一楔形块（27）使支撑构件（17）上下滑动的结构。

5.根据权利要求1所述的一种加强固定的电动汽车车门，其特征在于，所述的门体（1）内底面设置有第三挡板（30），第一锁体（6）的前侧面设置有与第一锁体（6）同轴的第二扭簧（14），第二扭簧（14）的一端与导杆（8）的左端固定连接，第二扭簧（14）的另一端与第三挡板（30）固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种加强固定的电动汽车车门，其特征在于，所述的导杆（8）的右端设置有斜向下的第四凸起（9）。

7.根据权利要求1所述的一种加强固定的电动汽车车门，其特征在于，所述的门体（1）上设置有车窗（2）。