[实用新型]一种带减震装置的汽车散热器有效
申请号: | 201820510405.3 | 申请日: | 2018-04-11 |
公开(公告)号: | CN208331108U | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 王玉环 | 申请(专利权)人: | 南安市创培电子科技有限公司 |
主分类号: | F16F15/04 | 分类号: | F16F15/04 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 张清彦 |
地址: | 362300 福建省泉*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弹片 散热器本体 减震板 板槽 安装板 伸缩板 本实用新型 汽车散热器 减震装置 上滑块 下滑块 滑槽 双层板结构 使用寿命 两组 内壁 颠簸 | ||
1.一种带减震装置的汽车散热器,包括散热器本体(1)、伸缩板(10)、板槽(11)、减震板(2)和安装板(3),其特征在于:所述散热器本体(1)的四角均连接有伸缩板(10),所述伸缩板(10)位于板槽(11)的内部,所述板槽(11)开设于减震板(2)的内壁,所述板槽(11)开设有两组,所述减震板(2)的背部安装有弹片(8),所述弹片(8)一端固定有上滑块(7),且弹片(8)的另一端固定有下滑块(9),所述上滑块(7)与下滑块(9)均位于滑槽(5)的内部,所述滑槽(5)开设于安装板(3)的表面。
2.根据权利要求1所述的带减震装置的汽车散热器,其特征在于:所述安装板(3)的两端均安装有螺栓(4),所述螺栓(4)贯穿于安装板(3)的内部。
3.根据权利要求1所述的带减震装置的汽车散热器,其特征在于:所述下滑块(9)的一端安装有第一弹簧(6),且第一弹簧(6)的另一端与滑槽(5)的内壁连接。
4.根据权利要求1所述的带减震装置的汽车散热器,其特征在于:所述伸缩板(10)的一端安装有第二弹簧(12),且第二弹簧(12)的另一端与板槽(11)的内壁连接。
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