[实用新型]一种立体车库驱动装置的链条防卡死机构有效
申请号: | 201820510446.2 | 申请日: | 2018-04-11 |
公开(公告)号: | CN208184346U | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 洪开江;冯洪江;孙鹏程;洪骢;高霆 | 申请(专利权)人: | 浙江子华停车设备科技股份有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312030 浙江省绍兴市柯桥区滨海*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立体车库 固定板 链条 活动板 滑轨 链轮 本实用新型 防卡死机构 防卡死装置 驱动装置 从动轮 液压杆 主动轮 滚轮 滑动连接 链轮传动 驱动设备 稳定运行 运行过程 活动端 卡死 摇杆 右部 配合 | ||
本实用新型公开一种立体车库驱动装置的链条防卡死机构,属于立体车库驱动设备技术领域,包括链条、链轮和固定板,所述链条和链轮传动连接,所述固定板设置在链轮的下方,所述固定板的右部设有主动轮,所述固定板的上部设有若干液压杆,所述液压杆的活动端连接有活动板,所述活动板上设有防卡死装置,所述防卡死装置包括从动轮、滑轨、滚轮一和摇杆,所述从动轮与链轮、主动轮相配合,所述滑轨设置在活动板上,所述滚轮一滑动连接在滑轨上。本实用新型设计合理,结构新颖,能防止立体车库在运行过程中出现链条卡死的状况,从而使得立体车库稳定运行。
技术领域
本实用新型公开一种立体车库驱动装置的链条防卡死机构,属于立体车库驱动设备技术领域。
背景技术
立体车库根据工作原理不同,可分为升降横移式、垂直循环式、简易升降式、平面移动式、巷道堆垛式等多种类型,无论是哪种车库,都必不可少驱动装置,其中链条与电机的传动组合是最简单也最常用的驱动装置。
然而目前的链条驱动装置配合精度低,链条与链轮之间的润滑效果差,链条在长时间的运转过程中易出现干涩卡死的状况;且链条与链轮之间的张紧效果差,使得链条在运行过程中容易发生卡死的状况;且链条卡死后无法自动恢复,需要将立体车库的驱动装置停机维修,进而影响整个车库的正常运行。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是为了提供一种立体车库驱动装置的链条防卡死机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案来实现的:
一种立体车库驱动装置的链条防卡死机构,其特征是:包括链条、链轮和固定板,所述链条和链轮传动连接,所述固定板设置在链轮的下方,所述固定板的右部设有主动轮,所述固定板的上部设有若干液压杆,所述液压杆的活动端连接有活动板,所述活动板上设有防卡死装置,所述防卡死装置包括从动轮、滑轨、滚轮一和摇杆,所述从动轮与链轮、主动轮相配合,所述滑轨设置在活动板上,所述滚轮一滑动连接在滑轨上,所述摇杆一端与滚轮一旋转连接,所述摇杆的另一端铰接在从动轮上,所述链轮的上部设有限位挡板,所述限位挡板的右侧设有与链轮外沿相配合的限位部,所述限位部上设有若干加油口,所述限位挡板的下部中间设有防脱片,所述限位挡板的下部左侧设有固定块,所述固定块上铰接有连接杆,所述固定块与连接杆之间设有扭簧,所述连接杆的下端设有滚轮二,所述滚轮二与链条抵触设置。
作为优选:所述防脱片的内部设有注油装置。
作为优选:所述滚轮二上设有旋转传感器。
作为优选:所述滚轮一、滚轮二均与链条相匹配。
作为优选:所述液压杆的活动端上设有挡块。
作为优选:所述防脱片可拆卸。
作为优选:所述防脱片的高度可调节。
作为优选:所述摇杆为伸缩杆。
本实用新型的有益效果:
1、通过在链轮的上方设置链条,链条一侧的限位部与链轮外圆相配合,用于对链条进行限位,防止链条从链轮上脱离。
2、通过在限位部上设置若干加油口,加油口能向链条和链轮接触处定时注入润滑油脂对链条进行润滑,从而提高驱动装置的稳定运行。
3、通过设置滚轮二,扭簧推动滚轮二与链条压紧,对链条进行张紧定位,防止链条偏移,防止链条运行时与链轮脱离,避免驱动装置卡死。
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