[实用新型]一种物资装车辅助装置

说明书

本实用新型公开了一种物资装车辅助装置，包括安装箱，所述安装箱的顶部设有传动支架，所述传动支架上敷设有传送带本体，所述传送带本体包括设于传动支架顶部的第一传送装置、设于传动支架底部的第二传送装置以及与第一传送装置和第二传送装置传动连接的传送带，所述第一传送装置和第二传送装置均设有一个主传动轴和一个副传动轴，所述主传动轴和副传动轴一侧的链轮通过链条啮合连接，所述安装箱的底部设有自锁万向轮，且安装箱的底部对称设有两个凹槽，所述凹槽固定与液压油缸活塞杆的端部连接，所述液压油缸固定设于安装块上，所述安装块与固定于支撑板上的螺杆螺接。该辅助装置在物资装车过程中能够辅助物资装车，减轻劳动力。

技术领域

本实用新型属于物资供销技术领域，具体涉及一种物资装车辅助装置。

背景技术

在物资装车过程中，通常是操作工人配合操作进行投递，一人在货物投放点进行拿取货物，另一人在装载车内承接投放点操作工人投递的货物，并进行货物摆放整理，这样不仅增加了操作工人的劳动力，而且投放装载比较慢，工作效率低。

为快速有效的将货物送到转运到装载车上，将会在装载车和货物投放点之间架设一种机械传送设备，以备快速高效的进行货物装车传送。为此，我们提出一种运行平稳、节省劳动力、提高工作效率的物资装车辅助装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种物资装车辅助装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物资装车辅助装置，包括安装箱，所述安装箱的顶部设有传动支架，所述传动支架上敷设有传送带本体，所述传送带本体包括设于传动支架顶部的第一传送装置、设于传动支架底部的第二传送装置以及与第一传送装置和第二传送装置传动连接的传送带，所述第一传送装置和第二传送装置均设有一个主传动轴和一个副传动轴，所述主传动轴和副传动轴一侧的链轮通过链条啮合连接，所述安装箱的底部设有自锁万向轮，且安装箱的底部对称设有两个凹槽，所述凹槽固定与液压油缸活塞杆的端部连接，所述液压油缸固定设于安装块上，所述安装块与固定于支撑板上的螺杆螺接，所述安装箱的内部设有蓄电池，且安装箱上镶嵌有PLC控制器，所述蓄电池通过导线分别与液压油缸和PLC控制器电性连接，所述PLC控制器的控制输出端与液压油缸的电控端电性连接。

优选的，所述传动支架的形状为Z字形，且Z字形的传动支架的转角处为弧形结构。

优选的，所述主传动轴上且位于链条背侧面的输入轴通过联轴器与减速机的输出轴传动连接，所述减速机的输入轴通过联轴器与驱动电机的输出轴传动连接，所述减速机和驱动电机的电控端分别与PLC控制器的控制输出端电性连接。

优选的，所述传动支架的倾斜体上等距离设有与传送带传动连接的辅助传动滚轮。

优选的，所述安装块左右两侧的侧支板的顶部与安装箱内部电动推杆伸缩杆的端部固定连接，所述PLC控制器的控制输出端与电动推杆的电控端电性连接。

优选的，所述传送带的外圈表面等距离固定设有矩形槽。

本实用新型的技术效果和优点：该物资装车辅助装置，通过将传动支架的顶端置于装载车上，在传送带本体运行时，通过将货物直接投放到传送带上的矩形槽，既避免了货物的滑落，同时保证货物平稳的装车，解决了传统工人投递货物装车的麻烦，节省劳动力。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型传送带本体的结构示意图；

图3为本实用新型的A处放大图；

图4为本实用新型减速机和驱动电机的结构示意图。