[实用新型]一种设有位移传感器的伺服油缸有效
申请号: | 201820512712.5 | 申请日: | 2018-04-12 |
公开(公告)号: | CN208236811U | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 马继刚;宋建安 | 申请(专利权)人: | 上海朝田实业股份有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/22;F15B15/28;F15B15/20 |
代理公司: | 上海森华专利代理事务所(特殊普通合伙) 31318 | 代理人: | 裴娜 |
地址: | 201508 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传感器 伺服油缸 活塞杆 位移传感器 油缸本体 伺服阀 缸筒 密封圈 本实用新型 活塞杆尾端 活塞杆位置 方向位移 开式轴承 非水平 减震垫 球铰座 单耳 杆腔 上套 油缸 晃动 测量 | ||
本实用新型属于油缸领域,特别涉及一种设有位移传感器的伺服油缸。一种设有位移传感器的伺服油缸,包括油缸本体,伺服阀、开式轴承、单耳球铰座和传感器,所述伺服阀设于油缸本体的上方,所述油缸本体包括缸筒和设于缸筒内部的活塞杆,所述传感器采用测量活塞杆位置的传感器,其设置于活塞杆杆腔的前端,所述活塞杆尾端上套接有限制活塞杆非水平方向位移的第一减震垫和第一密封圈。解决了由于传感器在伺服油缸工作时活塞杆产生晃动造成传感器精度下降的技术问题。
技术领域
本实用新型涉及油缸领域,具体涉及一种设有位移传感器的伺服油缸。
背景技术
伺服油缸是将伺服电机与丝杠一体化设计的模块化产品。伺服油缸将伺服电机的旋转运动转换成直线运动,可以完全代替液压缸和气缸,并且实现环境更环保、更节能的优点,也很容易与PLC等控制系统连接,实现高精密运动控制,可广泛应用在造纸行业、化工行业、汽车行业、电子行业、机械自动化行业以及焊接行业等。
目前,现有的伺服油缸存在着由于传感器在伺服油缸工作时活塞杆产生晃动造成传感器精度下降的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种设有位移传感器的伺服油缸,解决以上技术问题。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
一种设有位移传感器的伺服油缸,包括油缸本体、伺服阀、开式轴承和传感器,所述伺服阀设于油缸本体的上方,所述油缸本体包括缸筒和设于缸筒内部的活塞杆,所述传感器采用测量活塞杆位置的传感器,其设置于活塞杆杆腔的前端,在活塞杆尾端上套接有第一减震垫和第一密封圈,其用于限制活塞杆在工作时产生的非水平方向的位移,使活塞杆只能在水平方向上进行活塞运动而不会产生其他方向的力,避免造成传感器在测量活塞杆位移时出现误差,此误差是造成传感器精度下降的主要原因。
所述活塞杆的杆腔前端内设置有第二减震垫和第二密封圈。由于活塞杆在拉出时会产生空气对流会消除活塞杆位移产生空气震动对传感器的测量结果产生影响,因此在杆腔内设置减震垫和密封圈能够有效消除空气微扰的影响。
所述伺服阀与油缸本体间采用油管连接。
所述油管一端连接伺服阀,另一端连接一测量伺服油缸的测压接头。
所述油缸本体通过法兰与开式轴承可拆卸连接。
所述传感器一端固定在单耳球铰座上,另一端固定于缸筒内壁上。
所述伺服阀焊接于缸筒外壁上。
所述传感器采用磁感应位移传感器,或光栅位移传感器。
有益效果:由于采用上述技术方案,本实用新型解决了由于传感器在伺服油缸工作时活塞杆产生晃动造成传感器精度下降的技术问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图中: 1、开式轴承,2、第一减震垫,3、第一密封圈,4、左端盖,5、油管座,6、测压接头,7、油管,8、缸筒,9、单向活塞杆,10、第二减震垫,11、第二密封圈,12、伺服阀,13、阀座,14、右端盖,15、传感器,16、单耳球铰座。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示进一步阐述本实用新型。
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