[实用新型]一种复合式油套连通装置

说明书

本实用新型公开了一种复合式油套连通装置，该复合式油套连通装置包括管状主体，在管状主体上设有通过投柱撞击方式使油管与油套环空导通的撞击式连通装置和通过油管打压驱动滑套移动使油管与油套环空导通的定压滑动连通装置，所述撞击式连通装置包括管状主体管壁上的撞击塞安装孔，在撞击塞安装孔内装有撞击塞，所述撞击塞为撞击打断后可以使管状主体内部与油套环空导通的盲孔撞击塞，所述定压滑动连通装置包括外套管和定压滑套，所述定压滑套包括滑套和定压片，所述定压片为受到滑套轴向牵拉时可以断裂或与滑套脱离的环形脆性金属片，该复合式油套连通装置可以通过投柱撞击或油管打压方式实现油管与油套环空的导通，工作稳定，可靠性高。

技术领域

本实用新型涉及一种油管与固定凡尔之间连接装置，尤其是一种可以根据需要将油管内部与油套环空导通的连通装置。

背景技术

油田维修作业时经常要将油管从井下起出，在起管作业前油管内通常会充满原油，如果将油管内的原油连同油管一道起出，不但会增加起管作业的能耗，而且，油管内的原油泄露到地面上也会对地面造成污染。为了避免原油上提，通常采用在油管与固定凡尔之间安装撞击式连通装置，这种撞击式连通装置需要向井下投撞击柱才能将撞击塞打断，使油管与油套环空导通，实现油管中的原油流入套管，达到避免原油同油管一起上提的目的。但是，这种撞击式连通装置需要将抽油杆完全上提后才能下投撞击柱，因此，起管作业耗时较长。此外，这种撞击式连通装置长期工作在井下，容易造成撞击塞剪断力发生改变，出现投柱后不能打断撞击塞，导致撞击式连通装置失效，油管内的原油不能及时排除。为了克服撞击式连通装置存在的上述缺陷，部分企业又开发出了外滑套式连通装置，这种连通装置包括中心管和滑动外套，滑动外套通过剪切销钉固定在中心管外壁，当油管与滑动外套之间压差达到设定值时，滑动外套剪断剪切销钉并沿中心管轴向滑动，使中心管上的连通孔暴露，实现油管与油套环空间的导通。但是，由于这种外滑套式连通装置通过剪切销钉与中心管固定，存在密封不好的缺点，且滑动外套直接暴露，在下油管或起油管过程中容易发生滑动外套与套管刮擦或撞击，致使剪切销钉非正常断裂，从而导致外滑套式连通装置损坏或失效。

实用新型内容

实用新型要解决的技术问题是：提供一种复合式油套连通装置，该复合式油套连通装置可以通过投柱撞击或油管打压方式实现油管与油套环空的导通，工作稳定，可靠性高。

解决技术问题所采取的技术方案：一种复合式油套连通装置，包括管状主体，在管状主体上设有通过投柱撞击方式使油管与油套环空导通的撞击式连通装置和通过油管打压驱动滑套移动使油管与油套环空导通的定压滑动连通装置。

所述撞击式连通装置包括管状主体管壁上的撞击塞安装孔，在撞击塞安装孔内装有撞击塞，所述撞击塞为撞击打断后可以使管状主体内部与油套环空导通的盲孔撞击塞。

作为本实用新型的改进：所述定压滑动连通装置包括通过内螺纹固定在管状主体外侧的外套管，外套管与管状主体外壁之间形成一端开放的环形空间，在环形空间对应的管状主体上设有连通管状主体内部与环形空间的连通孔，在环形空间的开放端设有将环形空间封闭、并可以沿环形空间的轴向滑动的定压滑套，所述定压滑套包括滑套和定压片，滑套的外圆周面与外套管内壁滑动密封配合，滑套的内圆周面与管状主体的外壁滑动密封配合，定压片设置在滑套靠近连通孔一端并与滑套连接成整体结构，所述定压片为受到滑套轴向牵拉时可以断裂或与滑套脱离的环形脆性金属片，在定压滑套靠近连通孔侧具有承受由连通孔进入到环形空间内的液体压力使定压滑套向远离连通孔方向滑动的受力面，在外套管的内壁设有阻止定压片向远离连通孔方向移动的环形剪切刀口。

作为本实用新型的进一步改进：在定压片环形外缘开有3-6个定压豁口。

滑套的内圆周面和外圆周面均开有环形密封槽，在环形密封槽内嵌有O形密封胶圈。

作为本实用新型的再进一步改进：在管状主体的外壁上设有外套管密封环槽，在外套管密封环槽嵌有O形密封胶圈。

外套管与管状主体通过矩形螺纹连接固定。