[实用新型]一种砌体结构老旧房屋抗震加固结构

说明书

本实用新型公开了一种砌体结构老旧房屋抗震加固结构，包括横梁和竖梁，横梁的内部设有U形凹槽，U形凹槽嵌入设置在横梁中。该种砌体结构老旧房屋抗震加固结构，设有竖梁和横梁，当下滑至砌体的上方时，并通过设置在横梁内部的U形凹槽将砌体进行咬合嵌入，能够大大的保证横梁与砌体的连接强度，在有效的保护了砌体的同时，也大大的增加了砌体的牢固和抗震强度，且本实用新型是通过横梁和竖梁共同作用，通过夹持和咬合的方式进行抗震加固的，有效的避免了原有技术中会破坏原有水电路线的缺点，大大的提高了其实用性，在未来具有良好的发展前景。

技术领域

本实用新型涉及汽车保险杠技术领域，具体为一种砌体结构老旧房屋抗震加固结构。

背景技术

以北京市为例，八十年代以前所建多层砌体结构老旧房屋，普遍存在砖及砂浆强度较低、圈梁及构造柱设置不满足抗震要求、楼屋面板多为钢筋混凝土预应力圆孔板、板端支撑长度不满足要求等建筑缺欠，需进行抗震加固综合改造。但是，居民一般不愿意因加固而减少了使用面积，或者因加固工程而搬迁等。

但现有的砌体结构老旧房屋抗震加固结构常规加固方法如板墙加固、面层加固，都要占用一定的建筑空间，减少使用面积，而且破坏了原来的水、电、暖的管线安装和走向，给加固后的修复装修带来困难，增强了施工难度。

所以，如何设计一种砌体结构老旧房屋抗震加固结构，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种砌体结构老旧房屋抗震加固结构，以解决上述背景技术中提出的减少使用面积、破坏了原来的水、电、暖的管线安装和走向和增强了施工难度等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种砌体结构老旧房屋抗震加固结构，包括横梁和竖梁，所述横梁的内部设有U形凹槽，所述U 形凹槽嵌入设置在横梁中，所述横梁的内部设有固定孔，所述固定孔贯穿设置在横梁中，所述横梁的上方和下方均设有滑轮支架，所述滑轮支架与横梁紧密焊接，所述竖梁的内部设有滑道，所述滑道嵌入设置在竖梁中，所述竖梁的下方设有减震基座，所述减震基座与竖梁固定连接，所述减震基座的下方设有底座，所述底座与减震基座紧密焊接，所述滑轮支架的内部设有减隔震装置，所述减隔震装置嵌入设置在滑轮支架中，所述竖梁的内部设有连接孔，所述连接孔贯穿设置在竖梁中。

进一步的，所述横梁的下方设有柔性底座，所述柔性底座与横梁紧密贴合。

进一步的，所述减隔震装置的内部设有阻尼弹簧，所述阻尼弹簧嵌入设置在减隔震装置中。

进一步的，所述U形凹槽的内部设有条形螺纹，所述条形螺纹与U形凹槽紧密贴合。

进一步的，所述减隔震装置的内部设有隔震垫块，所述隔震垫块嵌入设置在减隔震装置中。

进一步的，所述滑轮支架的顶端设有轴承和滑轮，所述滑轮与滑轮支架通过轴承活动连接。

进一步的，所述减震基座的内部设有减震垫块，所述减震垫块嵌入设置在减震基座中。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种砌体结构老旧房屋抗震加固结构结构合理，通过滑轮和滑道共同作用，便于施工人员安装该种抗震加固结构，设有竖梁和横梁，为了在对一些老旧房屋抗震加固的过程中不占用居民的用地面积，先将底座固定于墙基处，并将减震基座与底座进行紧密焊接起来，再通过竖梁直接将砌体夹持，然后再在两竖梁之间横跨设置一条横梁并通过滑轮在竖梁的滑道中进行滑行嵌入，大大的提高了施工的便捷性，且通过滑行的方式施工大大的降低了其施工的难度系数，当下滑至砌体的上方时，并通过设置在横梁内部的U形凹槽将砌体进行咬合嵌入，能够大大的保证横梁与砌体的连接强度，在有效的保护了砌体的同时，也大大的增加了砌体的牢固和抗震强度，且本实用新型是通过横梁和竖梁共同作用，通过夹持和咬合的方式进行抗震加固的，有效的避免了原有技术中会破坏原有水电路线的缺点，大大的提高了其实用性，在未来具有良好的发展前景。

附图说明