[实用新型]一种防止锂离子电池热失控的密封结构有效
申请号: | 201820513087.6 | 申请日: | 2018-04-12 |
公开(公告)号: | CN207967069U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 吴云川 | 申请(专利权)人: | 成都雅骏新能源汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/04 | 分类号: | H01M2/04;H01M10/617;H01M10/658 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 钱成岑 |
地址: | 610000 四川省成都市天府新区新*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封条 拼接 热失控 锂离子电池 盖板 腔体 熔点 本实用新型 密封结构 电池包 硅橡胶 箱体密封结构 熔化 密封条结构 材料拼接 电池箱体 丁晴橡胶 热空气 封条 减小 铆接 焊接 流出 | ||
本实用新型公开了一种防止锂离子电池热失控的密封结构,包括箱体和密封条;箱体包括腔体和盖板,密封条设置在腔体和盖板之间,腔体和盖板铆接或者焊接;密封条包括第一拼接密封条和第二拼接密封条;第一拼接密封条和第二拼接密封条拼接在一起;第一拼接密封条由硅橡胶制成,第二拼接密封条由丁晴橡胶制成。本实用新型提供一种防止锂离子电池热失控蔓延的电池箱体密封条结构,密封条采用拼接具有不同熔点的材料拼接而成。当电池包内部出现热失控时,熔点较低的密封条优先熔化,破坏箱体密封结构从而使热失控产生的热空气流出电池包,有效防止锂离子电池热失控蔓延,将锂离子电池热失控的影响减小至最小。
技术领域
本实用新型涉及一种防止锂离子电池热失控的密封结构。
背景技术
随着全球能源危机的不断加深,石油资源的日趋枯竭以及大气污染、全球气温上升的危害加剧,各国政府及汽车企业普遍认识到节能和减排是未来汽车技术发展的主攻方向。电动汽车作为新一代的交通工具,在节能减排、减少人类对传统化石能源的依赖方面具备传统汽车不可比拟的优势。作为电动汽车的核心部件,动力电池的安全性能成为制约电动汽车发展的重要因素。
电池内部短路、不合适的使用、制造缺陷或将电池放到极端的外界温度中等都可能促使电池发生热失控。电池热失控如不能有效控制,可能会蔓延到整个电池包从而使使用此电池包的系统遭受广泛的损害。
目前主要有2种途径来解决锂离子电池热失控:一种是通过对电池终端进行绝缘或者使用特定设计的电池存储容器来减少运输和操作过程中的短路风险,另外一种是开发新的电池化学物质或者修改现有的电池化学物质。然而上述2种方法都会带来额外成本且解决锂离子电池热失控的效果差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种防止锂离子电池热失控的密封结构,该结构成本较低,且能很好地解决锂离子电池热失控问题。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:一种防止锂离子电池热失控的密封结构,包括箱体和密封条;
箱体包括腔体和盖板,密封条设置在腔体和盖板之间,腔体和盖板铆接或者焊接;
密封条包括第一拼接密封条和第二拼接密封条;第一拼接密封条和第二拼接密封条拼接在一起;
第一拼接密封条由硅橡胶制成,第二拼接密封条由丁晴橡胶制成。
作为优选方式,第一拼接密封条由多根密封条组成。
作为优选方式,组成第一拼接密封条的多根密封条卡接或者通过螺丝连接。
作为优选方式,组成第一拼接密封条的多根密封条连接处设置有重叠结构,重叠结构包括一个支出的凸台,相邻两根密封条的凸台重叠。
作为优选方式,第一拼接密封条和/或第二拼接密封条上设置有沉头孔,便于用螺丝固定在箱体上。
作为优选方式,第二拼接密封条包括本体和支耳,支耳设置与本体的两侧,支耳与本体固定;
第一拼接密封条与第二拼接密封条连接的地方设置有与支耳配合使用的凹槽,支耳放置于凹槽内。
作为优选方式,支耳上设置有沉头孔,支耳与凹槽底部通过螺丝连接。
作为优选方式,第二拼接密封条的本体上设置有竖向凹槽,当箱体内的温度过高时,竖向凹槽更容易形成路径通道,热气体排出箱体外。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供一种防止锂离子电池热失控蔓延的电池箱体密封条结构,密封条采用拼接具有不同熔点的材料拼接而成。当电池包内部出现热失控时,熔点较低的密封条优先熔化,破坏箱体密封结构从而使热失控产生的热空气流出电池包,有效防止锂离子电池热失控蔓延,将锂离子电池热失控的影响减小至最小。
附图说明
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