[实用新型]具有管桥架梁支撑机构的作业井场油污回收池

说明书

本实用新型公开了一种具有管桥架梁支撑机构的作业井场油污回收池，其涉及井场作业设备技术领域，所述具有管桥架梁支撑机构的作业井场油污回收池包括：回收池单元，所述回收池单元至少包括两个回收池，所述回收池的底部固定设置有多个螺母，所述螺母中能够拧入管桥架梁支撑机构，所述管桥架梁支撑机构包括：具有外螺纹的杆体、连接在所述杆体上端的管桥架梁放置件，回收池中的部分所述管桥架梁支撑机构能够形成一直线，以使所述管桥架梁支撑机构上能够架设管桥架梁。本申请中的具有管桥架梁支撑机构的作业井场油污回收池能够方便快捷的进行组装以形成稳定牢固的油管管桥。

技术领域

本实用新型涉及井场作业设备技术领域，特别涉及一种具有管桥架梁支撑机构的作业井场油污回收池。

背景技术

当油井出现砂卡、蜡卡等情况时，若泄油器无法打开，常规洗井则无法正常循环洗井，因此作业中只能被迫顶喷起管，这会使得井口大量油水落地，产生油污。目前在井场防止油污直接落地的设施是在管桥下方铺设防油垫布，但井口没有控制设施控制原油涌出，而且防油垫布能够存储油污的容量有限，施工过程也很容易造成防油垫布的损坏，防油垫布没有防外溢的功效。同时无论是井口落地的原油，还是防油垫布上的原油，后期处理的难度较大。

因此，目前在现场推广了一种作业井场油污回收池，图1为现有技术中油污回收池的结构示意图，如图1所示，作业井场油污回收池包括若干个并排排列的小的回收池7，其尺寸设计大小相等，以形成一个长方形的更大的回收池。在回收池中搭设有油管管桥，从而可以排放油管。而传统的油管管桥为了能够支撑管桥架梁，通常需要使用油管管桥座，因此就需要考虑油管管桥座的稳定性问题，以便能够较好的对管桥架梁进行支撑，以确保管桥架梁的稳定。然而，在现有技术中较为稳定的油管管桥座均较为笨重或体积偏大，不便于人力搬运。因此，有必要研究出一种新型的作业井场油污回收池以满足作业需求。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型实施例所要解决的技术问题是提供了一种具有管桥架梁支撑机构的作业井场油污回收池，其能够方便快捷的进行组装以形成稳定牢固的油管管桥。

本实用新型实施例的具体技术方案是：

一种具有管桥架梁支撑机构的作业井场油污回收池，所述具有管桥架梁支撑机构的作业井场油污回收池包括：

回收池单元，所述回收池单元至少包括两个回收池，所述回收池的底部固定设置有多个螺母，所述螺母中能够拧入管桥架梁支撑机构，所述管桥架梁支撑机构包括：具有外螺纹的杆体、连接在所述杆体上端的管桥架梁放置件，回收池中的部分所述管桥架梁支撑机构能够形成一直线，以使所述管桥架梁支撑机构上能够架设管桥架梁。

在一种优选的实施方式中，所述回收池单元包括四个回收池，分别为第一回收池、第二回收池、第三回收池和第四回收池，所述第一回收池、所述第二回收池、所述第三回收池和所述第四回收池中至少三个的底部固定设置有螺母，所述螺母能够形成三条直线以使所述管桥架梁支撑机构形成三条直线，所述管桥架梁支撑机构上能够架设三条管桥架梁。

在一种优选的实施方式中，所述回收池呈矩形。

在一种优选的实施方式中，所述回收池内均设置有吊装口。

在一种优选的实施方式中，所述回收池能够依次排列以形成作业井场所需的油污回收池。

在一种优选的实施方式中，所述第一回收池、所述第二回收池、所述第三回收池和所述第四回收池形成的油污回收池内设置有三个管桥架梁，所述管桥架梁沿所述第一回收池、所述第二回收池、所述第三回收池和所述第四回收池的排列方向延伸，多个所述管桥架梁沿垂直于所述排列方向的方向依次设置。

在一种优选的实施方式中，所述杆体上开设开孔。

在一种优选的实施方式中，所述杆体的上端与所述管桥架梁放置件的下端面通过焊接相连接。