[实用新型]一种间距可调式双层轿厢电梯

说明书

本实用新型公开了一种间距可调式双层轿厢电梯，其包括轿厢架，轿厢架的顶端设置有伺服控制器和伺服电动缸，伺服电动缸内设置有伺服电机，伺服电机连接有传动轴，传动轴的下端穿过轿厢架的顶板上表面并连接有铰接头；轿厢架内设置有上部轿厢和下部轿厢，上部轿厢和下部轿厢通过滑轮组连接，上部轿厢的顶板上表面上设置有与铰接头配合的铰接座；上部轿厢和下部轿厢内分别设置有上部电梯和下部电梯；轿厢架的中部设置有分隔板。本实用新型结构能适应较小层高要求，具有很高的推广价值。

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，具体涉及一种间距可调式双层轿厢电梯。

背景技术

双层电梯是由同一井道内两个叠加在一起的轿厢组成，因其有较大的交通运输能力，且节省在建筑物中的占用面积，在超高建筑物上得到广泛运用。双层电梯可分为固定间距双层电梯和可调节间距双层电梯。其中，间距可调式双层轿厢电梯，上下两个轿厢的间距可以调整，给建筑设计提供了更多的灵活性。

现有的间距可调式双层轿厢电梯的两个轿厢，由布置于中间的缩放机构连接到彼此，并由驱动装置驱动上轿厢移动，使得两个轿厢经由缩放机构而彼此反方向移动，使得两个轿厢之间的距离变化，从而满足不同层高的要求。

但由于中间缩放机构的影响，导致两个轿厢的调整后所能适应的层高要求偏大，影响了建筑设计的灵活性。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的上述不足，提供了一种能适应较小层高要求的间距可调式双层轿厢电梯。

为解决上述技术问题，本实用新型采用了下列技术方案：

本实用新型提供了一种间距可调式双层轿厢电梯，其包括轿厢架，轿厢架的顶端设置有伺服控制器和伺服电动缸，伺服电动缸内设置有伺服电机，伺服电机连接有传动轴，传动轴的下端穿过轿厢架的顶板上表面并连接有铰接头；轿厢架内设置有上部轿厢和下部轿厢，上部轿厢和下部轿厢通过滑轮组连接，上部轿厢的顶板上表面上设置有与铰接头配合的铰接座；上部轿厢和下部轿厢内分别设置有上部电梯和下部电梯；轿厢架的中部设置有分隔板。

上述技术方案中，优选的，滑轮组包括绳索和设置于轿厢架顶板上的定滑轮，绳索的一端穿过一个轿架上的动滑轮，另一端通过绳结端固定于另一个轿架上。

上述技术方案中，优选的，动滑轮设置于下部轿厢的顶板上，绳结端固定设置于上部轿厢的顶板下表面。

上述技术方案中，优选的，动滑轮设置于下部轿厢的底板上，绳结端固定设置于上部轿厢的顶板下表面。

上述技术方案中，优选的，动滑轮设置于上部轿厢的顶板下表面，绳结端固定设置于下部轿厢的顶板下表面。

上述技术方案中，优选的，伺服电机与传动轴通过滚珠丝杆传动方式连接。

上述技术方案中，优选的，伺服电机与传动轴通过涡杆传动方式连接。

上述技术方案中，优选的，上部轿厢和下部轿厢的顶部和底部边缘上均设置有与轿厢架配合的导向轮。

上述技术方案中，优选的，导向轮下端设置有电动夹轨器。

上述技术方案中，优选的，分隔板的上表面和下表面、轿厢架顶板的下表面和底板的上表面上均设置有缓冲柱。

本实用新型提供的上述间距可调式双层轿厢电梯的主要有益效果在于：

通过绳索和滑轮组连接上部和下部轿厢，使得上下轿厢形成相互平衡受力状态，并通过伺服电动缸和传动轴驱动上部轿厢上下移动，并在绳索和滑轮组的作用下带动下部轿厢做与上部轿厢相反方向垂直运动，从而实现两个轿厢距离的调整。由于没有中间缩放机构的限制，故此两个轿厢相互接近的距离可以更小，从而适应更小的层高需要，能在具有相对较低层高的建筑物上使用，可明显增加建筑设计的灵活性。

附图说明