[实用新型]一种临时候车亭

说明书

本实用新型公开了一种临时候车亭,包括外壳，所述外壳的上端设置有太阳能板，且外壳的一侧设置有百叶窗，所述外壳的前表面设置有玻璃门，且外壳的内部设置有开关，所述太阳能板的前端设置有通风孔，所述通风孔的下端设置有顶梁杆，所述玻璃门的下端设置有横杆，且玻璃门的一侧设置有边框，所述横杆的内侧设置有第一卡槽，且横杆的一侧设置有支撑杆，所述支撑杆的后侧设置有支撑板，所述开关的一侧设置有弹性座椅。设置百叶窗，便于给等后乘车的人进行遮风挡雨，同时百叶窗可以通过开关升降进行调控，可以根据使用需要自动调节高度，提高了使用的灵活性，设置玻璃门，便于给使用人员在雨天进行挡雨，同时也可以在寒冷冬天进行遮挡寒风。

技术领域

本实用新型涉及候车亭技术领域，尤其涉及一种临时候车亭。

背景技术

候车亭一般是与公交站台互相配套使用的，为方便市民乘客候车时遮阳、防雨等，在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施，由于城市公交的日益发达，候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的候车亭也成为了城市一道美丽的风景，一般候车亭棚体主要顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳组成。

但是目前市场上的候车亭结构复杂，且功能单一，没有设置百叶窗，不便于给等后乘车的人进行遮风挡雨，没有设置玻璃门，不便于工使用人员在雨天进行使用，同时也不可以在寒冷冬天进行遮挡寒风。

实用新型内容

本实用新型提供一种临时候车亭，可以有效解决上述背景技术中提出的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种临时候车亭,包括外壳，所述外壳的上端设置有太阳能板，且外壳的一侧设置有百叶窗，所述外壳的前表面设置有玻璃门，且外壳的内部设置有开关，所述太阳能板的前端设置有通风孔，所述通风孔的下端设置有顶梁杆，所述玻璃门的下端设置有横杆，且玻璃门的一侧设置有边框，所述横杆的内侧设置有第一卡槽，且横杆的一侧设置有支撑杆，所述支撑杆的后侧设置有支撑板，所述开关的一侧设置有弹性座椅，所述弹性座椅的下端安装有固定座，且弹性座椅的一端连接有上劲转轴，所述百叶窗的一侧设置有连接杆，且百叶窗的上端嵌入设置有牵引绳，所述牵引绳的一端连接有复位弹簧，且牵引绳的一端内侧设置有绕线转盘，所述绕线转盘的一侧安装有电机，所述第一卡槽的前侧设置有第二卡槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上劲转轴的一侧设置有弹簧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述玻璃门设置有两个。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电机的输入端与开关的输出端电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述绕线转盘与电机通过转轴连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述顶梁杆的内侧设置有对应的滑槽。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种临时候车亭，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过设置百叶窗，便于给等后乘车的人进行遮风挡雨，同时百叶窗可以通过开关升降进行调控，根据使用需要可以自动调节高度，提供了使用的灵活性。

2、本实用新型通过设置玻璃门，便于给使用人员在雨天进行挡雨，同时也可以在寒冷冬天进行遮挡寒风。

3、本实用新型通过设置弹性座椅，便于使用者在使用后由弹簧弹性自动收缩，这样既可以给使用人员使用又可以在使用后自动收缩不占使用面积。

4、本实用新型通过太阳能板，便于将光能转化为电能，提高了资源再生利用，同时也响应了国家的节能环保政策。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：