[实用新型]综合管廊一体化开发与地铁共构的明挖车站

权利要求书

1.综合管廊一体化开发与地铁共构的明挖车站，其特征在于，包括管廊站台综合段、出入口整合段，所述管廊站台综合段由上至下依次设置地下一层的开发空间层(2)、地下二层的地铁站厅层(3)和地下三层的地铁站台层(13)；所述开发空间层(2)在一侧集中设置管廊(11)，另一侧剩余部分为一体化开发空间(201)，所述开发空间层(2)底板和地铁站厅层(3)顶板共用一道结构板(5)；

所述出入口整合段位于所述管廊站台综合段的一侧设置，其主要结构是，地下一层的所述开发空间层(2)设置出入口连通所述出入口整合段内的一体化水平接口段通道(9)，所述一体化水平接口段通道(9)设置出入口连通周边地铁地下空间；地下二层的所述地铁站厅层(3)设置出入口连通所述出入口整合段内的地铁水平接口段通道(7)，所述地铁水平接口段通道(7)设置出入口连通周边地铁地下空间；所述一体化水平接口段通道(9)中部设置水平的分段提升平台段(8)，明挖车站入口处的地面亭(1)和所述分段提升平台段(8)之间、所述分段提升平台段(8)和地铁水平接口段通道(7)之间均设置垂直交通设施(6)连通。

2.如权利要求1所述的综合管廊一体化开发与地铁共构的明挖车站，其特征在于，所述一体化水平接口段通道(9)与所述地铁水平接口段通道(7)同向设置；所述地面亭(1)和分段提升平台段(8)之间、所述分段提升平台段(8)和地铁水平接口段通道(7)之间设置的垂直交通设施(6)同向、上下相对设置。

3.如权利要求1所述的综合管廊一体化开发与地铁共构的明挖车站，其特征在于，所述地铁水平接口段通道(7)设置人防区(71)。

4.如权利要求1所述的综合管廊一体化开发与地铁共构的明挖车站，其特征在于，所述管廊(11)为设备、出线综合管廊，包括多个仓体。

5.如权利要求1所述的综合管廊一体化开发与地铁共构的明挖车站，其特征在于，所述一体化开发空间(201)的底板是地铁站厅层(3)的部分顶板。

6.如权利要求1所述的综合管廊一体化开发与地铁共构的明挖车站，其特征在于，所述管廊(11)及周围的一体化开发空间(201)的围墙上均设置出入口。

7.如权利要求1所述的综合管廊一体化开发与地铁共构的明挖车站，其特征在于，所述垂直交通设施(6)设置为多个。

8.如权利要求1所述的综合管廊一体化开发与地铁共构的明挖车站，其特征在于，所述明挖车站各部分共用明挖基坑和围护结构。

9.如权利要求1、2或7中任一项所述的综合管廊一体化开发与地铁共构的明挖车站，其特征在于，所述垂直交通设施(6)为扶梯或直梯。